Świeca żarowa, Original VEMO Quality V99-14-0003 VEMO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
V99-14-0003
VEMO
| Napięcie [V] | 11,5 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,25 |
| Ciężar [kg] | 0,027 |
| nr EAN | 4046001334252 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, Original VEMO Quality V99-14-0003 VEMO
| FORD | EZD23 | |
| ISUZU | 250201026 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 159 00 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 159 00 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 159 01 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 159 17 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 159 36 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 159 96 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 001 159 99 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 025 020 10 26 | |
| MERCEDES-BENZ | 1500281 | |
| MERCEDES-BENZ | 1591701 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 159 00 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 159 17 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 001 159 36 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 025 020 10 26 | |
| MERCEDES-BENZ | A0001500281 | |
| MERCEDES-BENZ | A0001590001 | |
| MERCEDES-BENZ | A0011590101 | |
| MERCEDES-BENZ | A0011599601 | |
| MERCEDES-BENZ | A0011599901 | |
| MERCEDES-BENZ | AOO115917O1 | |
| MERCEDES-BENZ | AOO115936O1 | |
| MERCEDES-BENZ | AOO115996O1 | |
| MERCEDES-BENZ | AOO115999O1 | |
| MERCEDES-BENZ | AOO1159OOO1 | |
| MERCEDES-BENZ | OO115917O1 | |
| MERCEDES-BENZ | OO115936O1 | |
| MERCEDES-BENZ | OO115996O1 | |
| MERCEDES-BENZ | OO115999O1 | |
| MERCEDES-BENZ | OO1159OOO1 | |
| OPEL | 88 900 741 | |
| PEUGEOT | 5960.34 | |
| RENAULT | 77 01 414 107 | |
| RENAULT | 77 01 414 157 | |
| RENAULT | 77 01 414 457 | |
| RENAULT | 77 O1 414 157 | |
| RENAULT | 77 O1 414 1O7 | |
| SSANGYONG | 0001590001 | |
| SSANGYONG | 0250201026 | |
| SSANGYONG | 0250201041 | |
| SSANGYONG | 3001661159 | |
| SSANGYONG | 661 159 30 01 | |
| SSANGYONG | 661 159 31 01 | |
| SSANGYONG | 66115931A1 | |
| SSANGYONG | 66115931O1 | |
| SSANGYONG | 6611593OO1 | |
| SSANGYONG | OO1159OOO1 | |
| DAEWOO | 88900741 | |
| AC | 148G | |
| GLAS | B41SR |
Zastosowanie Świeca żarowa, Original VEMO Quality V99-14-0003 VEMO w samochodach:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.