Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality, V40-70-0015-1 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Avia D-Line D 70 (2000-2007) 136km » V40-70-0015-1 vemo

Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V40-70-0015-1 VEMO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

V40-70-0015-1

dostawca:

VEMO

Status produktu: Normalny
Długość [mm]365
Szerokość [mm]72,6
Wysokość [mm]154
Ciężar [kg]1,52
Ilość połączeń5
Ilość biegunów5
Napięcie [V]12
Świeca zapłonowałącznie ze złączem do świecy
Cewka zapłonowaListwa z cewkami zapłonowymi
nr EAN4046001353758

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V40-70-0015-1 VEMO

    Cewka zapłonowa pasuje do: OPEL ASTRA G, ASTRA H, ASTRA H GTC, CORSA C, MERIVA A, SIGNUM, TIGRA, VECTRA B, VECTRA C, VECTRA C GTS, ZAFIRA A, SAAB 9-3 1.8 10.95-02.15
    numery OEM:
    OPEL      009 119 567
    OPEL      01 208 008
    OPEL      09 11 956
    OPEL      090 536 194
    OPEL      09119567
    OPEL      12 08 008
    OPEL      12 08 308
    OPEL      90 53 619
    OPEL      90536194
    OPEL      9119567
    TESLA      CL203
    NumerProducentCena
    23187FEBI BILSTEINbrak
    40 92 3187SWAG Autoteile GmbHbrak
    0040100342BERUbrak
    5DA 749 475-441HELLAbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V40-70-0015-1 VEMO w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V40-70-0015-1 VEMO:

    Jaroslaw, Blaszki
    2024-01-03
     5/5
    Cześć nowa, dobrze zapakowana i sprawna

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.