Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V24-70-0005 VEMO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
V24-70-0005
dostawca:
VEMO
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,212 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Układ zapłonowy cewkowy | dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ) |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4046001392542 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V24-70-0005 VEMO
Cewka zapłonowa IVECO DAILY IV, DAILY VI; ABARTH 500 / 595 / 695; ALFA ROMEO MITO; FIAT 500, 500 C, 500L, BRAVO II, DOBLO, DUCATO, GRANDE PUNTO, IDEA, PANDA, PUNTO, STILO, TIPO 0.9-3.0CNG 02.02-
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 46 777 288 | |
| ALFA ROMEO | 55 246 099 | |
| FIAT | 46 777 288 | |
| FIAT | 504 142 675 | |
| FIAT | 55 246 099 | |
| IVECO | 467772880 | |
| IVECO | 504 142 675 | |
| LANCIA | 46 777 288 | |
| LANCIA | 55 246 099 | |
| OPEL | 01 208 108 | |
| OPEL | 12 08 108 | |
| OPEL | 95 512 934 | |
| TESLA | CL310 |
NumerProducentCena
880068ERAbrak
9.6342FACET EPSbrak
ADL141401BLUE PRINTbrak
XIC8234QUINTONbrak
133801HÜCObrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V24-70-0005 VEMO w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V24-70-0005 VEMO:
Jaroslaw, Blaszki
2024-01-03
★
★
★
★
★
5/5
Cześć nowa, dobrze zapakowana i sprawna
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.