Pompa paliwa, Original VEMO Quality, V20-09-0412 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » V20-09-0412 vemo

Pompa paliwa, Original VEMO Quality V20-09-0412 VEMO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

V20-09-0412

dostawca:

VEMO

Szerokość [mm] 191
Długość [mm] 225
Tryb pracy elektryczny
Wysokość [mm] 191
Ciężar [kg] 0,82
Ciśnienie robocze [bar] 3
Ilość połączeń 2
Zasilanie paliwem dla pojazdów bez systemu przelewu paliwa
nr EAN 4046001288913

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa, Original VEMO Quality V20-09-0412 VEMO

    Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: BMW 3 (E30) 1.6-2.7 09.83-06.94
    numery OEM:
    BMW      1 179 711
    BMW      1 179 992
    BMW      1 184 022
    BMW      1 226 815
    BMW      16 14 1 179 711
    BMW      16 14 1 179 992
    BMW      16 14 1 184 022
    BMW      16 14 1 226 815
    BMW      16 14 2 226 815
    BMW      2 226 815
    ROVER      PRC6386
    ROVER      PRC8318

    Zastosowanie Pompa paliwa, Original VEMO Quality V20-09-0412 VEMO w samochodach:

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.