Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality, V10-70-0045 • VEMO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » V10-70-0045 vemo

Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V10-70-0045 VEMO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

V10-70-0045

dostawca:

VEMO

Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu
Ilość biegunów 3
Napięcie [V] 12
Układ zapłonowy cewkowy dla w pełni elektronicznego układu zapłonowego (VZ)
Kształt obudowy wtyczki prostokątny
Cewka zapłonowa Wtykowa cewka zapłonowa
Ciężar [kg] 0,50243
nr EAN 4046001303517

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V10-70-0045 VEMO

    Cewka zapłonowa pasuje do: MERCEDES SPRINTER 3,5-T (B906), SPRINTER 3-T (B906), SPRINTER 4,6-T (B906), SPRINTER 5-T (B906), AUDI A3, A4 B5, A6 C4, A6 C5, A8 D2, ALLROAD C5, TT 1.8-4.2 03.94-12.18
    numery OEM:
    AUDI      058 905 101
    AUDI      058 905 105
    AUDI      077 905 104
    AUDI      58 905 105
    AUDI      58905101
    AUDI      77 905 104
    AUDI      77905104
    SEAT      058 905 101
    SEAT      058 905 105
    SEAT      058 905 447 C
    SEAT      077 905 104
    SEAT      58 905 105
    SEAT      58905101
    SEAT      58905447C
    SEAT      77 905 104
    SEAT      77905104
    SKODA      058 905 101
    SKODA      058 905 105
    SKODA      058 905 447 C
    SKODA      077 905 104
    SKODA      58 905 105
    SKODA      58905101
    SKODA      58905447C
    SKODA      77 905 104
    SKODA      77905104
    VOLKSWAGEN      058 905 101
    VOLKSWAGEN      058 905 105
    VOLKSWAGEN      058 905 447 C
    VOLKSWAGEN      077 905 104
    VOLKSWAGEN      58 905 105
    VOLKSWAGEN      58 905 447 C
    VOLKSWAGEN      58905101
    VOLKSWAGEN      77 905 104
    VOLKSWAGEN      77905104
    VAG      058 905 101
    VAG      058 905 105
    VAG      058 905 447 C
    VAG      077 905 104
    VAG      58 905 101
    VAG      58 905 105
    VAG      58 905 447 C
    VAG      77 905 104
    VAG      77905104
    TESLA      CL004
    NumerProducentCena
    XIC8167QUINTONbrak
    JM5042JANMORbrak
    133805HÜCObrak
    0040100013BERUbrak
    80252FAEbrak
    5DA 749 475-771HELLAbrak
    5DA 749 475-121HELLAbrak
    111 310TOPRANbrak
    0040100016BERUbrak
    30 92 9412SWAG Autoteile GmbHbrak
    60-0088KAGERbrak
    9.6254SFACET EPSbrak
    9.6254FACET EPSbrak
    0 986 221 011BOSCHbrak

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V10-70-0045 VEMO w samochodach:

    Opinie Klientów o Cewka zapłonowa, Original VEMO Quality V10-70-0045 VEMO:

    Jaroslaw, Blaszki
    2024-01-03
     5/5
    Cześć nowa, dobrze zapakowana i sprawna

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.