Wentylator, chłodzenie silnika, 5880744 • VAN WEZEL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » wentylator, sprzęgło wiskotyczne » 5880744 van wezel

Wentylator, chłodzenie silnika 5880744 VAN WEZEL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

5880744

dostawca:

VAN WEZEL

Strona zabudowy wewnątrz
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łącznika
Rodzaj skrzyni biegów do automatycznej skrzyni biegów
Średnica 1 [mm] 305
Napięcie [V] 12
Moc znamionowa [W] 250/150
nr EAN 5410909312176

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Wentylator, chłodzenie silnika 5880744 VAN WEZEL

    Wentylator chłodnicy L pasuje do: SEAT CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA, VW CADDY II, CADDY II/MINIVAN, CORRADO, GOLF II, GOLF III, PASSAT B3/B4, POLO, POLO II 1.4-2.0 02.88-12.02
    numery OEM:
    VOLKSWAGEN      191959455AF
    VOLKSWAGEN      1H0959455B
    VOLKSWAGEN      1H0959455C
    VOLKSWAGEN      1H0959455D
    VOLKSWAGEN      1H0959455E
    NumerProducentCena
    06994FEBI BILSTEINbrak
    103 137TOPRANbrak
    30 90 6994SWAG Autoteile GmbHbrak
    8EW 009 144-471HELLAbrak
    100 236 0017MEYLE Productsbrak
    V15-01-1815VEMObrak
    837-0014TYC EUROPE B.V.brak
    8EW 009 144-471BEHR HELLA SERVICEbrak

    Zastosowanie Wentylator, chłodzenie silnika 5880744 VAN WEZEL w samochodach:

    Wentylator i sprzęgło wiskotyczne


    Sprzęgło wiskotyczne służy do sterowania pracą wentylatora chłodnicy w momencie, gdy chłodzenie prędkością powietrza (jazda w korku, pokonywanie krótkich dystansów w mieście itp.) jest niewystarczające. Czynnikiem decydującym o momencie załączenia i rozłączenia jest w tym przypadku płyn kinetyczny lub specjalny olej. Pod wpływem temperatury dochodzi do zakleszczenia elementów sprzęgła w wałku prowadzącym. Dzięki temu osadzony na sprzęgle wiatrak zaczyna się obracać.

    Jeśli dojdzie do pełnego zakleszczenia, wiatrak obraca się z prędkością obrotową silnika. Tworzy to silny strumień powietrza, który skierowany jest wprost na chłodnicę.

    Usterki sprzęgła wiskotycznego nie są tak proste do wychwycenia, jak mogłoby się początkowo wydawać. Przyjrzyjmy się następującym przykładom.

    Wentylator uruchamia się wraz ze startem silnika (sprzęgło zakleszczyło się). To, że silnik jest ciągle chłodzony, nie jest wcale tak korzystne. W takiej sytuacji pompa wody jest poważnie obciążona, podobnie jest z układem rozrządu. Kolejny przykład to sytuacja, kiedy sprzęgło nie załącza się wcale. Wiatrak wcale nie chłodzi chłodnicy samochodowej. Możemy się o tym przekonać po rosnącej temperaturze silnika. Pamiętajmy jednak, że jest to też objaw uszkodzenia termostatu. W niektórych modelach za chłodzenie odpowiada wówczas układ klimatyzacji. To utrudnia zaważenie awarii.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.