Osuszacz klimatyzacji, 5300D017 • VAN WEZEL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » osuszacz klimatyzacji Renault WIND (E4M_) 1.6 (E4MB, E4MC) (2010.07-???) 133km » 5300D017 van wezel

Osuszacz klimatyzacji 5300D017 VAN WEZEL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

5300D017

dostawca:

VAN WEZEL

Status produktu: Normalny
Ogrzewanie/chłodzenieod kondensatora do osuszacza
Sposób montażuzewnętrzny
Strefy klimatycznenie dla gorących klimatów
nr EAN5410909294205

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz klimatyzacji 5300D017 VAN WEZEL

    Osuszacz klimatyzacji pasuje do: CITROEN C4 AIRCROSS, C-CROSSER, C-CROSSER ENTERPRISE, HONDA FR-V, MAZDA 2, 3, 5, MX-5 III, MITSUBISHI ASX, ECLIPSE CROSS, LANCER VIII, OUTLANDER II 1.2-3.5 09.97-
    numery OEM:
    HONDA      80351-SJD-003
    MAZDA      D651-61-501
    MITSUBISHI      7815A285
    NISSAN      92131-2Y960
    TOYOTA      73412FE000
    TOYOTA      92131-2Y960
    TOYOTA      921312Y920
    TOYOTA      921312Y960
    NumerProducentCena
    94-5454KAGERbrak
    95439NISSENSbrak
    8FT 351 193-151HELLAbrak

    Zastosowanie Osuszacz klimatyzacji 5300D017 VAN WEZEL w samochodach:

    Osuszacz klimatyzacji


    To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.

    Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.

    Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.

    Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.