Osuszacz klimatyzacji, 3200D151 • VAN WEZEL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » osuszacz klimatyzacji Citroën XM (Y4) 2.0 (1994.08-1999.07) 121km » 3200D151 van wezel

Osuszacz klimatyzacji 3200D151 VAN WEZEL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

3200D151

dostawca:

VAN WEZEL

Status produktu: Normalny
nr EAN5410909291723

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Osuszacz klimatyzacji 3200D151 VAN WEZEL

    Osuszacz klimatyzacji pasuje do: MITSUBISHI CARISMA, COLT IV, COLT V, COLT VI, GALANT VIII, SPACE STAR 1.1-2.5 04.92-06.12
    numery OEM:
    MITSUBISHI      MB898319
    MITSUBISHI      MB898320
    MITSUBISHI      MR175422
    MITSUBISHI      MR398069
    NumerProducentCena
    QRD91DQUINTONbrak
    QRD31DQUINTONbrak
    8FT 351 195-361BEHR HELLA SERVICEbrak
    8FT 351 195-361HELLAbrak
    8FT 351 195-521HELLAbrak
    94-5234KAGERbrak
    TSP0175126DELPHIbrak

    Zastosowanie Osuszacz klimatyzacji 3200D151 VAN WEZEL w samochodach:

    Osuszacz klimatyzacji


    To urządzenie buforowe znajduje się w układzie klimatyzacji samochodowe. Umieszczony jest po stronie wysokiego ciśnienia, pomiędzy skraplaczem a zaworem rozprężnym. Zadaniem osuszacza jest filtrowanie zanieczyszczeń (w tym również wychwytywanie wilgoci z czynnika chłodzącego), które mogą niekorzystnie wpłynąć na trwałość i skuteczność działania klimatyzacji samochodowej.

    Osuszacz układu klimatyzacji powinien zostać wymieniony wówczas, gdy nastąpi awaria skraplacza. Zdolność osuszacza do pochłaniania wilgoci jest ograniczona. Dzieje się to za sprawą niewielkiej objętości środka higroskopijnego. W związku z tym dochodzi do zjawiska powstawania kwasów, powodujących korozję.

    Element ten powinien być regularnie wymieniany nawet w przypadku, gdy nie doszło do żadnej awarii. Interwał wymiany osuszacza to 2 lata. Trzeba również wymienić go na nowy element każdorazowo, gdy doszło do otwarcia układu, wymiany kondensora lub zatarcia sprężarki. Taka wymiana to niewielki koszt, warto się więc na nią zdecydować, by zapobiec poważniejszym usterkom.

    Rutynowa, okresowa wymiana zmniejsza ryzyko zatarcia sprężarki, która jest już bardzo kosztownym elementem układu klimatyzacji samochodowej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.