Kompresor, klimatyzacja, *** IR PLUS ***, 0600K076 • VAN WEZEL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 0600K076 van wezel

Kompresor, klimatyzacja, *** IR PLUS *** 0600K076 VAN WEZEL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

0600K076

dostawca:

VAN WEZEL

Ø koła pasowego [mm] 105
Napięcie [V] 12
Ilość biegunów 1
Dolot - Ø [mm] 18
Wylot - Ø [mm] 15
Ilość oleju [ml] 140
Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
Liczba rowków 6
Olej do sprężarki PAG 46
Czynnik chłodniczy R 134a
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Rozstaw śrub mocujących [mm] 152
częściowo napełniony 
Jakość IR PLUS
nr EAN 5410909286750

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, *** IR PLUS *** 0600K076 VAN WEZEL

    Kompresor klimatyzacji pasuje do: MINI (R50, R53), (R52), (R56), (R57) 1.6 06.01-06.15
    numery OEM:
    BMW      64526918122
    BMW      691812
    BMW      6918122
    NumerProducentCena
    8FK 351 135-101HELLAbrak
    8FK 351 135-601HELLAbrak
    8FK 351 135-101BEHR HELLA SERVICEbrak
    8FK 351 135-601BEHR HELLA SERVICEbrak
    32409GNRFbrak

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, *** IR PLUS *** 0600K076 VAN WEZEL w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.