Kompresor, klimatyzacja, 0300K178 • VAN WEZEL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » 0300K178 van wezel

Kompresor, klimatyzacja 0300K178 VAN WEZEL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

0300K178

dostawca:

VAN WEZEL

Koła pasowe z kołem pasowym wielorowkowym
Liczba rowków 4
częściowo napełniony 
nr EAN 5410909286101

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 0300K178 VAN WEZEL

    Kompresor klimatyzacji pasuje do: AUDI A4 B5, A4 B6, A6 C5, CABRIOLET B3, VW PASSAT B3/B4, PASSAT B5, PASSAT B5.5 1.6-4.2 11.94-05.05
    numery OEM:
    AUDI      8D0260805D
    AUDI      8D0260805F
    AUDI      8D0260805M
    AUDI      8D0260805MX
    NumerProducentCena
    QCO10DQUINTONbrak
    32029NRFbrak
    8FK 351 127-171BEHR HELLA SERVICEbrak
    8FK 351 127-671HELLAbrak
    8FK 351 127-171HELLAbrak
    699722VALEObrak
    V15-15-2009VEMObrak
    V15-15-1009VEMObrak
    V15-15-0009VEMObrak
    TSP0155062DELPHIbrak
    699222VALEObrak
    699223VALEObrak

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 0300K178 VAN WEZEL w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.