Kompresor, klimatyzacja, 0300K011 • VAN WEZEL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Bmw 5 (E28) 525 e (1983.03-1987.12) 125km » 0300K011 van wezel

Kompresor, klimatyzacja 0300K011 VAN WEZEL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

0300K011

dostawca:

VAN WEZEL

Status produktu: Normalny
Ø koła pasowego [mm]120
Koła pasowez kołem pasowym wielorowkowym
Liczba rowków4
częściowo napełniony
nr EAN5410909286026

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja 0300K011 VAN WEZEL

    Kompresor klimatyzacji pasuje do: AUDI A4 B5, A6 C5, SKODA SUPERB I, VW PASSAT B5, PASSAT B5.5 1.6-2.8 11.94-03.08
    numery OEM:
    AUDI      8D0260805J
    AUDI      8D0260805P
    AUDI      8D0260805R
    VAG      8D0260805B
    VAG      8D0260805Q
    VAG      8D0260805RX
    NumerProducentCena
    TSP0155315DELPHIbrak
    32104GNRFbrak
    8FK 351 126-481HELLAbrak
    QCO4DQUINTONbrak
    8FK 351 126-981HELLAbrak
    8FK 351 126-981BEHR HELLA SERVICEbrak
    8FK 351 108-071HELLAbrak
    8FK 351 126-481BEHR HELLA SERVICEbrak

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja 0300K011 VAN WEZEL w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.