Kompresor, klimatyzacja, *** IR PLUS ***, 0300K003 • VAN WEZEL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Mitsubishi GALANT VII sedan (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A) (1992.11-1996.08) 137km » 0300K003 van wezel

Kompresor, klimatyzacja, *** IR PLUS *** 0300K003 VAN WEZEL

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

0300K003

dostawca:

VAN WEZEL

Status produktu: Normalny
Ograniczenia producentaType Sanden
ID kompresoraSD7V16
Ø koła pasowego [mm]119
Napięcie [V]12
Dolot - Ø [mm]17,91
Wylot - Ø [mm]13,02
Ilość oleju [ml]135
Koła pasowez kołem pasowym wielorowkowym
Liczba rowków6
Olej do sprężarkiPAG 46
Czynnik chłodniczyR 134a
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz dodatkami
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz adapterem
odpowiedni adapter99 00 7004
częściowo napełniony
JakośćIR PLUS
nr EAN5410909285982

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor, klimatyzacja, *** IR PLUS *** 0300K003 VAN WEZEL

    Kompresor klimatyzacji pasuje do: AUDI A3, TT, FORD GALAXY I, SEAT ALHAMBRA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, INCA, LEON, TOLEDO I, TOLEDO II, SKODA OCTAVIA I, VW BORA, BORA I 1.4-3.2 05.91-08.15
    numery OEM:
    AUDI      1J0820803F
    AUDI      1J0820803K
    AUDI      1J0820803L
    AUDI      1J0820803N
    VAG      7M3820803B
    NumerProducentCena
    8FK 351 127-011HELLAbrak
    32206GNRFbrak
    8FK 351 125-751HELLAbrak
    TSP0155453DELPHIbrak
    89021NISSENSbrak
    QCO2DQUINTONbrak
    8FK 351 127-381BEHR HELLA SERVICEbrak
    32206NRFbrak
    699304VALEObrak
    8FK 351 127-381HELLAbrak
    8FK 351 127-881HELLAbrak
    TSP0155060KDELPHIbrak
    813700VALEObrak
    V15-15-2003VEMObrak
    8FK 351 133-941HELLAbrak

    Zastosowanie Kompresor, klimatyzacja, *** IR PLUS *** 0300K003 VAN WEZEL w samochodach:

    Kompresor klimatyzacji


    Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
    W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

    Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
    Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

    Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
    Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.