Termostat układu chłodzenia 819792 VALEO
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
819792
VALEO
| Temperatura otwarcia [°c] | 89 |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Ciężar [kg] | 0,27 |
| nr EAN | 3276428197920 |
Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia 819792 VALEO
Termostat układu chłodzenia 819792 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
Numery OE Termostat układu chłodzenia 819792 producenta VALEO
FORD
1251261, 1302167, 1312630, 1355791, 1355792, 1358179, 1450962, 1476110, 1566316, 4M5G8575EA, 4M5G8575EB, 4M5G8575EC, 4M5G8575ED, 4M5G8575EE, 4M5G8575EF, 4M5G8575FB, 4M5G8575FC, 4M5G8575GA, 4M5Z8575F
VOLVO
30711785, 30731313, 30757408, 307574087, 31251245, 31293611
| FORD | 1251261 | |
| FORD | 1302167 | |
| FORD | 1312630 | |
| FORD | 1355791 | |
| FORD | 1355792 | |
| FORD | 1358179 | |
| FORD | 1450962 | |
| FORD | 1476110 | |
| FORD | 1566316 | |
| FORD | 4M5G8575EA | |
| FORD | 4M5G8575EB | |
| FORD | 4M5G8575EC | |
| FORD | 4M5G8575ED | |
| FORD | 4M5G8575EE | |
| FORD | 4M5G8575EF | |
| FORD | 4M5G8575FB | |
| FORD | 4M5G8575FC | |
| FORD | 4M5G8575GA | |
| FORD | 4M5Z8575F | |
| VOLVO | 30711785 | |
| VOLVO | 30731313 | |
| VOLVO | 30757408 | |
| VOLVO | 30757408-7 | |
| VOLVO | 307574087 | |
| VOLVO | 31251245 | |
| VOLVO | 31293611 |
Zastosowanie Termostat układu chłodzenia 819792 VALEO w samochodach:
Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia 819792 VALEO:
Termostat samochodowy.
Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.
Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.
Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.
Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
Informacje o producencie autoczęści VALEO
Valeo to międzynarodowa firma produkująca części samochodowe, które są wykorzystywane w pojazdach osobowych, ciężarowych i maszynach rolniczych. Firma została założona we Francji w 1923 roku, a jej siedziba znajduje się w Paryżu.
Zakres produkcji Valeo obejmuje różnego rodzaju części samochodowe, w tym systemy klimatyzacji, układy elektryczne i elektroniczne, układy napędowe, sprzęgła, układy oświetleniowe, filtry i wiele innych.
Valeo posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Azji, Afryce i Ameryce. Niektóre z największych fabryk Valeo znajdują się we Francji, Niemczech, Hiszpanii, Chinach, Indiach i Meksyku.
Firma Valeo ma bogatą historię i była zaangażowana w wiele innowacyjnych projektów. W latach 30. XX wieku firma wprowadziła na rynek pierwsze silniki wycieraczek do szyb, a w latach 50. opracowała pierwszy sprzęgło hydrauliczne. W kolejnych latach firma kontynuowała swoje innowacje, wprowadzając m.in. systemy bezpieczeństwa dla pasażerów, systemy klimatyzacji i układy elektroniczne.
Valeo wyróżnia się na rynku dzięki swojemu innowacyjnemu podejściu i ciągłemu rozwojowi technologicznemu. Firma ma silną pozycję na rynku dzięki swojemu zaangażowaniu w badania i rozwój, a także dzięki swojemu zróżnicowanemu zakresowi produkcji.