Sworzeń wahacza, V46-0047 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » V46-0047 vaico

Sworzeń wahacza V46-0047 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

77 01 478 029

numer części:

V46-0047

dostawca:

VAICO

Strona zabudowy z obu stron
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z materiałami dodatkowymi
Strona zabudowy Oś przednia, na dole
Ciężar [kg] 0,534
nr EAN 4046001357893

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza V46-0047 VAICO

    Sworzeń wahacza przód L/P (dół przód) (średnica stożka 18mm, z materiałami dodatkowymi) pasuje do: NISSAN PRIMASTAR, OPEL VIVARO A, RENAULT ESPACE II, ESPACE IV, LAGUNA II, TRAFIC II 1.6-3.5 01.91-
    numery OEM:
    NISSAN      54503-00QA S
    OPEL      4408 958 SK
    OPEL      4408 959 SK
    RENAULT      40 16 066 76R
    RENAULT      40 16 066 76R part
    RENAULT      60 40 002 105
    RENAULT      77 01 476 576
    RENAULT      77 01 478 029
    RENAULT      77 01 478 029 part
    RENAULT      82 00 054 003
    RENAULT      82 00 247 898
    RENAULT      82 00 247 898 S
    RENAULT      82 00 389 134
    RENAULT      82 00 389 134 S
    RENAULT      82 00 565 072
    RENAULT      8200565072

    Zastosowanie Sworzeń wahacza V46-0047 VAICO w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.