Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität, V40-1248 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Hyundai H-1 Cargo (TQ) 2.5 CRDi (2008.02-???) 170km » V40-1248 vaico

Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität V40-1248 VAICO

57.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
    Ocena:
numer części:

V40-1248

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska kulkowego
Ciężar [kg]0,4906
Strona zabudowyOś przednia
nr EAN4046001177033

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität V40-1248 VAICO

    Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ASTRA G/KOMBI, COMBO TOUR, COMBO/MINIVAN, CORSA C, CORSA C/HATCHBACK, MERIVA A, TIGRA, VECTRA B 1.0-2.6 09.95-
    numery OEM:
    OPEL      00344 525
    OPEL      03 44 525
    OPEL      3 44 525
    OPEL      90 538 936
    OPEL      90538936
    NumerProducentCena
    9001688SASICbrak
    F8-6323OPTIMALbrak
    683609NKbrak
    72-0305MAXGEARbrak
    5643BIRTHbrak
    EMR1842QUINTONbrak
    EM1842QUINTONbrak
    597159HUTCHINSONbrak
    87-394-ABOGEbrak
    21187 03LEMFÖRDERbrak
    802 071SACHSbrak
    VKDA 35509SKFbrak
    VKDA 35509 TSKFbrak
    825303RUVILLE/FAGbrak
    825328RUVILLE/FAGbrak

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität V40-1248 VAICO w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.