Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität, V40-1028 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » V40-1028 vaico

Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität V40-1028 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

V40-1028

dostawca:

VAICO

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łożyskiem kulkowym
Strona zabudowy Oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg] 1,174
nr EAN 4046001618116

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität V40-1028 VAICO

    Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P (z łożyskiem) pasuje do: CHEVROLET CRUZE, ORLANDO, TRAX, VOLT, OPEL AMPERA, ASTRA H, ASTRA J, ASTRA J GTC, CASCADA, MOKKA / MOKKA X, ZAFIRA B 1.3D-2.0D 02.09-
    numery OEM:
    OPEL      00344 497
    OPEL      00344 573
    OPEL      03 44 497
    OPEL      03 44 573
    OPEL      13 501 413
    OPEL      13 505 131
    OPEL      13501413
    OPEL      3 44 497
    OPEL      3 44 573
    VAUXHALL      22809842

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität V40-1028 VAICO w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.