Korek wlewu paliwa, Original VAICO Qualität, V40-0558 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » zbiornik paliwa, korek wlewu, rura wlewu Dodge DURANGO (HB) 4.7 4WD (2007.09-2008.12) 307km » V40-0558 vaico

Korek wlewu paliwa, Original VAICO Qualität V40-0558 VAICO

41.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

V40-0558

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Kolorantracytowy
Ciężar [kg]0,05
nr EAN4046001345982

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Korek wlewu paliwa, Original VAICO Qualität V40-0558 VAICO

    Korek wlewu paliwa pasuje do: VOLVO 240, 260, 740, 760, 780, 850, 940, 940 II, 960, 960 II, C70 I, S60 I, S60 II, S70, S80 I, S80 II, S90 I, V60 I, V70 I, V70 II, V70 III, V90 I, XC60 I 08.74-
    numery OEM:
    OPEL      08 08 203
    OPEL      8 08 203
    OPEL      90 501 145
    OPEL      90501145
    NumerProducentCena
    40 90 1226SWAG Autoteile GmbHbrak

    Zastosowanie Korek wlewu paliwa, Original VAICO Qualität V40-0558 VAICO w samochodach:

    Zbiornik paliwa, korek wlewu, rura wlewu paliwa


    Zbiornik paliwa jest elementem podwozia samochodu. W związku z tym należy stale kontrolować jego stan. Zwracamy uwagę na wszelkie ślady uszkodzeń mechanicznych, przecieków itp. Nawet drobny wyciek paliwa ze zbiornika, może mieć poważne konsekwencje, nie wykluczając pożaru.

    Układ paliwowy to nie tylko zbiornik. Ważną funkcję pełnią też pozostałe części zintegrowane z samym zbiornikiem.

    Rura wlewu paliwa jest indywidualnie zaprojektowana do konkretnego modelu pojazdu. Musi ona być wytrzymała mechanicznie oraz charakteryzować się wysoką odpornością na czynniki atmosferyczne i zabrudzenia. By uniknąć ryzyka korozji, producenci najczęściej wykonują rury w formie odlewu z tworzywa sztucznego. Najistotniejszą kwestią jest tu ponadprzeciętna wytrzymałość tworzywa na środki chemiczne. Pamiętajmy, że element ten przez wiele lat będzie miał bezpośredni kontakt z paliwem.

    Do najczęstszych usterek tego fragmentu układu paliwowego należy rozszczelnienie. Zazwyczaj, po latach użytkowania, wskutek erozji plastiku powstaje otwór, który z czasem się powiększa. Paliwo wówczas wycieka, stwarzając ryzyko pożaru. Korek wlewu paliwa zabezpiecza zbiornik przez nieautoryzowanym dostępem. Korek wlewu może występować w wersji zamykanej na kluczyk, lub bez kluczyka, wówczas zabezpieczenie stanowi klapka wlewu paliwa otwierana z wnętrza samochodu.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.