Pompa wodna, Original VAICO Qualität, V30-50035 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » V30-50035 vaico

Pompa wodna, Original VAICO Qualität V30-50035 VAICO

307.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

V30-50035

dostawca:

VAICO

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
Tryb pracy mechaniczne
Ogrzewanie/chłodzenie Wirnik łopatkowy metalowy
Ciężar [kg] 2,689
nr EAN 4046001188831

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, Original VAICO Qualität V30-50035 VAICO

    Pompa cieczy chłodzącej MERCEDES G (W463), S (C126), S (W126), SL (R107) 4.1-5.5 09.85-12.94

    Pompa wodna, Original VAICO Qualität V30-50035 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Pompa wodna, Original VAICO Qualität V30-50035 producenta VAICO

    MERCEDES-BENZ

    1162001101, 1162001201, 1162001301, 1162001401, 1162001601, 1162001701, A1162001101, A1162001201, A1162001301, A1162001401, A1162001601, A1162001701

    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      116 200 11 01
    MERCEDES-BENZ      116 200 12 01
    MERCEDES-BENZ      116 200 13 01
    MERCEDES-BENZ      116 200 14 01
    MERCEDES-BENZ      116 200 16 01
    MERCEDES-BENZ      116 200 17 01
    MERCEDES-BENZ      A 116 200 11 01
    MERCEDES-BENZ      A 116 200 12 01
    MERCEDES-BENZ      A 116 200 13 01
    MERCEDES-BENZ      A 116 200 14 01
    MERCEDES-BENZ      A 116 200 16 01
    MERCEDES-BENZ      A 116 200 17 01

    Zastosowanie Pompa wodna, Original VAICO Qualität V30-50035 VAICO w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.