Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität, V30-1217 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » V30-1217 vaico

Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität V30-1217 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

V30-1217

dostawca:

VAICO

Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska kulkowego
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Ciężar [kg] 0,235
nr EAN 4046001336041

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität V30-1217 VAICO

    Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P pasuje do: MERCEDES SPRINTER 2-T (B901, B902), SPRINTER 3,5-T (B909), SPRINTER 3-T (B903), SPRINTER 4,6-T (B909), SPRINTER 4-T (B904) 2.1D-Electric 01.95-
    numery OEM:
    AUDI      2D0 407 183
    CHRYSLER      05118718AA
    CHRYSLER      5118718AA
    DODGE      05118718AA
    DODGE      5118718AA
    MERCEDES-BENZ      2D0 407 183
    MERCEDES-BENZ      901 323 00 85
    MERCEDES-BENZ      A 901 323 00 85
    SEAT      2D0 407 183
    SKODA      2D0 407 183
    VOLKSWAGEN      2D0 407 183
    VAG      2D0 407 183

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität V30-1217 VAICO w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.