Rolka, Original VAICO Qualität, V30-0133 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka napinacza paska wieloklinowego » V30-0133 vaico

Rolka, Original VAICO Qualität V30-0133 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

V30-0133

dostawca:

VAICO

Średnica [mm] 64
Szerokość [mm] 22
Ciężar [kg] 0,241
nr EAN 4046001225246

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Rolka, Original VAICO Qualität V30-0133 VAICO

    Rolka prowadząca pasek wielorowkowy pasuje do: MERCEDES 124 (A124), 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), E (A124), E (C124), E T-MODEL (S124), E T-MODEL (S210), E (W124) 2.0D-7.3 10.87-
    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      601 200 10 70
    MERCEDES-BENZ      A 601 200 10 70
    SSANGYONG      665 200 30 70
    SSANGYONG      665 200 31 70
    NumerProducentCena
    QTT193QUINTONbrak
    QTA193QUINTONbrak
    GA351.01SNRbrak
    APV2113DAYCObrak
    66103SPIDANbrak
    0-N1288OPTIMALbrak
    014 020 9009MEYLE Productsbrak
    10826 01LEMFÖRDERbrak
    T36304GATESbrak
    400 010TOPRANbrak
    55103RUVILLE/FAGbrak
    10 03 0004SWAG Autoteile GmbHbrak
    265230RUVILLE/FAGbrak

    Zastosowanie Rolka, Original VAICO Qualität V30-0133 VAICO w samochodach:

    Rolka napinacza paska wieloklinowego


    Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
    Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.

    Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.

    Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.