Zestaw osłon, wał napędowy, V22-1013 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » napęd koła, przeguby » osłona przegubu » V22-1013 vaico

Zestaw osłon, wał napędowy V22-1013 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

V22-1013

dostawca:

VAICO

Ciężar [kg] 0,55
Wymagana ilość 2
Wysokość [mm] 170
Średnica wewnętrzna [mm] 112
Średnica wewnętrzna [mm] 34
Zestaw pełny 
Strona zabudowy Od strony koła
Strona zabudowy Oś przednia
nr EAN 4046001487057

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy V22-1013 VAICO

    Osłona przegubu przód/zewnątrz (fi: 34/112/112) (dł.170) pasuje do: CITROEN C3 PLURIEL, JUMPER I, FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER 1.4-2.8D 02.94-
    numery OEM:
    CITROËN      3293.07
    CITROËN      3293.A2
    CITROËN      3293A2
    PEUGEOT      3293.07
    PEUGEOT      3293.A2
    NumerProducentCena
    18575FEBI BILSTEINbrak
    18576FEBI BILSTEINbrak

    Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy V22-1013 VAICO w samochodach:

    Osłona przegubu


    W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.

    Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.

    Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.