Sworzeń wahacza, Original VAICO Qualität, V20-7025-1 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » V20-7025-1 vaico

Sworzeń wahacza, Original VAICO Qualität V20-7025-1 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

V20-7025-1

dostawca:

VAICO

Strona zabudowy z lewej
Strona zabudowy z prawej
Ciężar [kg] 0,476
nr EAN 4046001289651

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza, Original VAICO Qualität V20-7025-1 VAICO

    Sworzeń wahacza przód L/P (wewnątrz przód) (średnica stożka 14,8mm) pasuje do: BMW 3 (E30) 1.6-2.7 09.82-06.94
    numery OEM:
    BMW      1 126 253
    BMW      1 126 296
    BMW      31 12 1 126 253
    BMW      31 12 1 126 253.
    BMW      31 12 1 126 296
    BMW      31 12 1 126 296.
    NumerProducentCena
    915006RUVILLE/FAGbrak
    QSJ997SQUINTONbrak
    19075041502SBSbrak
    93-09516RTSbrak
    BM-BJ-4306MOOGbrak
    220027A.B.S.brak
    9005221SASICbrak
    9921380KAMOKAbrak
    45143SPIDANbrak
    108-389BOSAL INTERNATIONAL N.V.brak
    88-0053KAGERbrak
    JBJ119TRWbrak
    0402039OCAPbrak
    500 106TOPRANbrak
    CX2039BIRTHbrak

    Zastosowanie Sworzeń wahacza, Original VAICO Qualität V20-7025-1 VAICO w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.