Pompa wodna, Original VAICO Qualität, V20-50012 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » V20-50012 vaico

Pompa wodna, Original VAICO Qualität V20-50012 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

V20-50012

dostawca:

VAICO

Rodzaj korpusu bez obudowy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniami
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym pompy wodnej
Tryb pracy mechaniczne
Ogrzewanie/chłodzenie Wirnik łopatkowy metalowy
Ciężar [kg] 1,147
nr EAN 4046001188367

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, Original VAICO Qualität V20-50012 VAICO

    Pompa cieczy chłodzącej BMW 3 (E36), 3 (E46), 5 (E34), 5 (E39), 5 (E60), 5 (E61), 7 (E38), 7 (E65, E66, E67), X3 (E83), X5 (E53), Z3 (E36), Z4 (E85) 2.0-3.0 03.90-12.10
    numery OEM:
    BMW      1 433 712
    BMW      1 433 828
    BMW      1 437 648
    BMW      1 722 536
    BMW      1 730 414
    BMW      1 740 241
    BMW      1 744 243
    BMW      11 51 1 433 712
    BMW      11 51 1 433 828
    BMW      11 51 1 722 536
    BMW      11 51 1 730 414
    BMW      11 51 1 740 241
    BMW      11 51 1 744 243
    BMW      11 51 7 503 884
    BMW      11 51 7 504 040
    BMW      11 51 7 509 985
    BMW      11 51 7 527 799
    BMW      11 51 7 527 910
    BMW      11511437648
    BMW      7 503 884
    BMW      7 504 040
    BMW      7 509 985
    BMW      7 527 799
    BMW      7 527 910
    BMW      983400578 bitte frei
    NumerProducentCena
    500 312TOPRANbrak
    08.19.053TRUCKTEC AUTOMOTIVE GMBHbrak
    10815002NKbrak

    Zastosowanie Pompa wodna, Original VAICO Qualität V20-50012 VAICO w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.