Łożyskowanie, Original VAICO Qualität, V10-1214 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » skrzynia biegów » skrzynia biegów manualna » poduszka skrzyni biegów Volvo S60 I (384) 2.0 T (2000.07-2010.04) 180km » V10-1214 vaico

Łożyskowanie, Original VAICO Qualität V10-1214 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

V10-1214

dostawca:

VAICO

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyz prawej
Strona zabudowyz lewej
Ciężar [kg]0,788
nr EAN4046001192319

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, Original VAICO Qualität V10-1214 VAICO

    Poduszka skrzyni biegów przód L (automatyczna/manualna) pasuje do: AUDI A4 B5, A6 C5, SKODA SUPERB I, VW PASSAT B5, PASSAT B5.5 1.6-4.2 11.94-03.08
    numery OEM:
    AUDI      8D0 399 151 J
    AUDI      8D0 399 151 P
    SEAT      8D0 399 151 J
    SEAT      8D0 399 151 P
    SKODA      8D0 399 151 J
    SKODA      8D0 399 151 P
    VOLKSWAGEN      8D0 399 151 J
    VOLKSWAGEN      8D0 399 151 P
    VAG      8D0 399 151 J
    VAG      8D0 399 151 P

    Zastosowanie Łożyskowanie, Original VAICO Qualität V10-1214 VAICO w samochodach:

    Poduszka skrzyni biegów


    Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.

    Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.

    W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.

    W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.