Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität, V10-1119 • VAICO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » V10-1119 vaico

Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität V10-1119 VAICO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

V10-1119

dostawca:

VAICO

Średnica [mm] 126
Wysokość [mm] 53
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łożyskiem kulkowym
Strona zabudowy Oś przednia
Ciężar [kg] 1,119
nr EAN 4046001126529

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität V10-1119 VAICO

    Poduszka kolumny Mc Phersona przód L/P (z łożyskiem) pasuje do: VW CORRADO, GOLF II, GOLF III, PASSAT B3/B4, VENTO 1.4-2.0 02.88-12.99
    numery OEM:
    AUDI      357 412 329
    SEAT      357 412 329
    SKODA      357 412 329
    VOLKSWAGEN      357 412 329
    VAG      357 412 329
    NumerProducentCena
    EM1796QUINTONbrak
    EMA1796QUINTONbrak
    87-285-ABOGEbrak
    684706NKbrak
    VKDC 35101SKFbrak
    5270BIRTHbrak
    82-1059KAGERbrak
    M254.05SNRbrak
    JSL244TRWbrak
    VKDC 35101 TSKFbrak
    825401RUVILLE/FAGbrak
    100 412 0002/SMEYLE Productsbrak
    9001708SASICbrak
    32288ORIGINAL IMPERIUMbrak
    F8-1009COPTIMALbrak

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora, Original VAICO Qualität V10-1119 VAICO w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.