Przewód hamulcowy elastyczny, PHD322 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne Mercedes-benz ACTROS MP4 / MP5 1832 LS (2013-???) 320km » PHD322 trw

Przewód hamulcowy elastyczny PHD322 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (15 ocen)
numer części:

PHD322

dostawca:

TRW

Status produktu: Normalny
Długość [mm]590
Średnica 1 [mm]10
Rodzaj gwintuGwint wewnętrzny
Rozmiar gwintu 2M10x1
nr EAN3322937141838

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny PHD322 TRW

    Przewód hamulcowy elastyczny tył P (dł. 590mm,śr. 10mm, M10x1/M10x1) pasuje do: NISSAN PRIMERA 1.6-2.0D 06.96-07.02
    numery OEM:
    NISSAN      46210-2F205
    NISSAN      46210-8F800
    NumerProducentCena
    69-01-1032ASHIKAbrak
    HBS5133QUINTONbrak
    T 56 150BREMBObrak
    9004322GIRLINGbrak
    1 987 476 122BOSCHbrak
    852254NKbrak
    1330852254SBSbrak
    8AH 355 461-471HELLAbrak
    40095500TEXTARbrak
    H4594KAWEbrak
    TF-1032JAPANPARTSbrak
    BSL-549OPTIMALbrak
    BFH5133QUINTONbrak
    FHY2463FERODObrak
    24.5281-0580.3ATEbrak
    J3701103HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    LH6221DELPHIbrak
    19032275CORTECObrak
    ADN153130BLUE PRINTbrak
    ADN153139BLUE PRINTbrak
    580E.865E.1.1FTE automotive GmbHbrak
    6T47929LPRbrak
    172520JJURIDbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny PHD322 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny PHD322 TRW:

    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Kraków
    2020-07-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Warszawa
    2020-09-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Kętrzyn
    2023-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Stefan,
    2021-02-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Łęgowo
    2020-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.