Przewód hamulcowy elastyczny, PHD293 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » PHD293 trw

Przewód hamulcowy elastyczny PHD293 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (15 ocen)
numer części:

PHD293

dostawca:

TRW

Długość [mm] 535
Rozmiar gwintu 1 M10x1
Rodzaj gwintu Gwint wewnętrzny
Rozmiar gwintu 2 Banjo
Średnica 2 [mm] 10,04
nr EAN 3322937150656

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny PHD293 TRW

    Przewód hamulcowy elastyczny przód P (dł. 535mm,śr. 10,04mm, M10x1/Banjo) pasuje do: SUZUKI VITARA, X-90 1.6-2.0D 07.88-12.05

    Przewód hamulcowy elastyczny PHD293 ma zastosowanie do modeli samochodów

    SUZUKI

    JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI

    Numery OE Przewód hamulcowy elastyczny PHD293 producenta TRW

    SUZUKI

    5154060A30, 5154060A31, 5154085C00

    numery OEM:
    SUZUKI      51540-60A30
    SUZUKI      51540-60A31
    SUZUKI      51540-85C00
    SANTANA      5154060A31
    NumerProducentCena
    HBS5124QUINTONbrak
    69-08-809ASHIKAbrak
    69-00-024ASHIKAbrak
    9004293GIRLINGbrak
    8525111NKbrak
    855210NKbrak
    8AH 355 461-011HELLAbrak
    40090200TEXTARbrak
    40113200TEXTARbrak
    TF-809JAPANPARTSbrak
    TF-024JAPANPARTSbrak
    J3708009HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    LH3629DELPHIbrak
    LH6080DELPHIbrak
    19032223CORTECObrak
    539E.865E.1.1FTE automotive GmbHbrak
    1 987 481 096BOSCHbrak
    T 79 017BREMBObrak
    BFH5124QUINTONbrak
    BSL-1108OPTIMALbrak
    FHY2290FERODObrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny PHD293 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny PHD293 TRW:

    Krzysztof, Kraków
    2020-07-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Kętrzyn
    2023-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Warszawa
    2020-09-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Łęgowo
    2020-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Stefan,
    2021-02-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.