Przewód hamulcowy elastyczny, PHD255 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » PHD255 trw

Przewód hamulcowy elastyczny PHD255 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (15 ocen)
numer części:

PHD255

dostawca:

TRW

Długość [mm] 560
Rozmiar gwintu 1 M10x1
Rodzaj gwintu Gwint wewnętrzny
Średnica 1 [mm] 10
Rozmiar gwintu 2 Banjo
nr EAN 3322935301999

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny PHD255 TRW

    Przewód hamulcowy elastyczny tył L/P (dł. 560mm,śr. 10mm, M10x1) pasuje do: HONDA CIVIC VI, CONCERTO, MG MG ZS, ROVER 200, 200 II, 400, 400 II, 45 I 1.4-2.5 08.89-10.05
    numery OEM:
    HONDA      46430-SK3-E01
    HONDA      46430SK3E013M1
    MG      GBH90287
    MG      SHB 000820
    MG      SHB 100940
    ROVER      GBH253
    ROVER      GBH90287
    ROVER      SHB000820
    ROVER      SHB10004
    ROVER      SHB100940
    NumerProducentCena
    HBS4640QUINTONbrak
    9004255GIRLINGbrak
    852623NKbrak
    852624NKbrak
    852628NKbrak
    854019NKbrak
    859941NKbrak
    8AH 355 468-271HELLAbrak
    BFH4640QUINTONbrak
    1 987 476 527BOSCHbrak
    567E.865E.1.1FTE automotive GmbHbrak
    19018939CORTECObrak
    440019018939MAGNETI MARELLIbrak
    T 28 045BREMBObrak
    J3704084HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    LH3238DELPHIbrak
    LH3240DELPHIbrak
    ADH25336BLUE PRINTbrak
    ADH25396BLUE PRINTbrak
    FHY2959FERODObrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny PHD255 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny PHD255 TRW:

    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Kętrzyn
    2023-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Łęgowo
    2020-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Stefan,
    2021-02-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Warszawa
    2020-09-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Kraków
    2020-07-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.