Przewód hamulcowy elastyczny, PHD179 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne Renault 19 I (B/C53_) 1.8 (1992.05-1994.09) 91km » PHD179 trw

Przewód hamulcowy elastyczny PHD179 TRW

69.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (15 ocen)
numer części:

PHD179

dostawca:

TRW

Status produktu: Normalny
Długość [mm]484
Rozmiar gwintu 1M10x1
Rodzaj gwintuGwint wewnętrzny
Średnica 1 [mm]10
Rozmiar gwintu 2Banjo
nr EAN3322935302767

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny PHD179 TRW

    Przewód hamulcowy elastyczny przód L/P (dł. 484mm,śr. 10mm, M10x1) pasuje do: TOYOTA CARINA V, CELICA, COROLLA, CORONA 1.3-2.0D 05.80-09.97
    numery OEM:
    TOYOTA      90080-47023
    TOYOTA      90947-02532
    TOYOTA      90947-02550
    TOYOTA      90947-02565
    TOYOTA      90947-02587
    TOYOTA      90947-02940
    NumerProducentCena
    1 987 476 498BOSCHbrak
    468E.865E.1.1FTE automotive GmbHbrak
    6T46299LPRbrak
    SL 3519A.B.S.brak
    J3702071HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    BFH4598QUINTONbrak
    BFH4641QUINTONbrak
    TF-240JAPANPARTSbrak
    69-02-240ASHIKAbrak
    69-02-257ASHIKAbrak
    HBS4598QUINTONbrak
    9004179GIRLINGbrak
    854536NKbrak
    ADT35362BLUE PRINTbrak
    ADT35357BLUE PRINTbrak
    1 987 476 497BOSCHbrak
    LH3666DELPHIbrak
    19030485CORTECObrak
    FHY2394FERODObrak
    FHY2153FERODObrak
    1 987 476 724BOSCHbrak
    T 83 032BREMBObrak
    T 83 037BREMBObrak
    J3702040HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    LH2213DELPHIbrak
    19030488CORTECObrak
    19032150CORTECObrak
    8AH 355 461-031HELLAbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny PHD179 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny PHD179 TRW:

    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Łęgowo
    2020-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Stefan,
    2021-02-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Warszawa
    2020-09-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Kraków
    2020-07-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Kętrzyn
    2023-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.