Przewód hamulcowy elastyczny, PHD163 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » PHD163 trw

Przewód hamulcowy elastyczny PHD163 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (15 ocen)
numer części:

PHD163

dostawca:

TRW

Długość [mm] 436
Rozmiar gwintu 1 M10x1
Rodzaj gwintu Gwint wewnętrzny
Średnica 1 [mm] 10
nr EAN 3322937078783

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny PHD163 TRW

    Przewód hamulcowy elastyczny przód L/P (dł. 436mm,śr. 10mm, M10x1) pasuje do: ISUZU TROOPER I, OPEL CAMPO, FRONTERA A, FRONTERA A SPORT 2.0-2.8D 10.88-12.01

    Przewód hamulcowy elastyczny PHD163 ma zastosowanie do modeli samochodów

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    ISUZU

    TROOPER III, TROOPER III samochód terenowy otwarty, D-MAX I, ASCENDER, VEGA, ELF, D-MAX II

    Numery OE Przewód hamulcowy elastyczny PHD163 producenta TRW

    OPEL

    4301615, 562304, 562366, 91142432, 94403322, 97134830

    ISUZU

    8944033221, 8944033223

    numery OEM:
    BEDFORD      5 62 366
    BEDFORD      97134830
    ISUZU      8944033221
    ISUZU      8944033223
    OPEL      4301615
    OPEL      5 62 304
    OPEL      5 62 366
    OPEL      91142432
    OPEL      94403322
    OPEL      97134830
    VAUXHALL      5 62 366
    VAUXHALL      91142432
    VAUXHALL      94403322
    VAUXHALL      97134830
    HOLDEN      8944033223
    NumerProducentCena
    FHY2399FERODObrak
    614 525 0006MEYLE Productsbrak
    9004163GIRLINGbrak
    HBS4536QUINTONbrak
    J3709000HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    BFH4536QUINTONbrak
    ADZ95324BLUE PRINTbrak
    ADZ95318BLUE PRINTbrak
    ADZ95308BLUE PRINTbrak
    LH3650DELPHIbrak
    T 59 010BREMBObrak
    1 987 476 911BOSCHbrak
    614 525 0030MEYLE Productsbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny PHD163 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny PHD163 TRW:

    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Kętrzyn
    2023-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Stefan,
    2021-02-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Warszawa
    2020-09-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Łęgowo
    2020-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Kraków
    2020-07-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.