Przewód hamulcowy elastyczny, PHD122 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne Daewoo NOVUS K6DVF (2002-???) 420km » PHD122 trw

Przewód hamulcowy elastyczny PHD122 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (15 ocen)
numer części:

PHD122

dostawca:

TRW

Status produktu: Normalny
Długość [mm]428
Rozmiar gwintu 1M10x1
Rodzaj gwintuGwint wewnętrzny
Rozmiar gwintu 2Banjo
Średnica 2 [mm]10
nr EAN3322937112531

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny PHD122 TRW

    Przewód hamulcowy elastyczny przód L/P (dł. 428mm,śr. 10mm, M10x1/Banjo) pasuje do: MAZDA 323 C IV, 323 C V, 323 F IV, 323 F V, 323 S IV, 323 S V, 626 IV, MX-3, MX-6 1.3-2.5 06.89-12.98
    numery OEM:
    FORD      3898670
    FORD      F4CZ2078B
    MAZDA      B455-43-980
    MAZDA      B455-43-980A
    MAZDA      B455-43-980B
    NISSAN      46210-1HJ0B
    RENAULT      46210-1HJ0B
    FORD ASIA / OZEANIA      B45543980
    NumerProducentCena
    19032297CORTECObrak
    6T48511LPRbrak
    40062500TEXTARbrak
    FHY3302FERODObrak
    90041227GIRLINGbrak
    514548KAWEbrak
    T 56 187BREMBObrak
    24.5293-0567.3ATEbrak
    1 987 481 821BOSCHbrak
    FHY2323FERODObrak
    H7105KAWEbrak
    V38-0462VAICObrak
    LH6907DELPHIbrak
    J3701326HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    LH6315DELPHIbrak
    ADM55361BLUE PRINTbrak
    418E.865E.1.1FTE automotive GmbHbrak
    LH6221DELPHIbrak
    J3703024HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    BFH5490QUINTONbrak
    69-03-324ASHIKAbrak
    HBS5419QUINTONbrak
    9004122GIRLINGbrak
    T 24 111BREMBObrak
    8AH 355 460-371HELLAbrak
    173281JJURIDbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny PHD122 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny PHD122 TRW:

    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Kraków
    2020-07-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Łęgowo
    2020-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Warszawa
    2020-09-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Kętrzyn
    2023-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Stefan,
    2021-02-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.