Przewód hamulcowy elastyczny, PHB446 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » PHB446 trw

Przewód hamulcowy elastyczny PHB446 TRW

51.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (15 ocen)
numer części:

PHB446

dostawca:

TRW

Rozmiar gwintu 1 M10x1
Rodzaj gwintu Gwint zewn.
Rozmiar gwintu 2 M10x1
Długość [mm] 545
Rodzaj gwintu Gwint wewnętrzny
nr EAN 3322937495313

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny PHB446 TRW

    Przewód hamulcowy elastyczny przód L/P (dł. 545mm, M10x1/M10x1) pasuje do: MERCEDES SPRINTER 4-T (B904), V (638/2), VITO (W638) 2.0-2.8 02.96-05.06

    Przewód hamulcowy elastyczny PHB446 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Przewód hamulcowy elastyczny PHB446 producenta TRW

    MERCEDES-BENZ

    6384280235, 6384280835, 6384282235, A6384280235, A6384280835, A6384282235

    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      638 428 02 35
    MERCEDES-BENZ      638 428 08 35
    MERCEDES-BENZ      638 428 22 35
    MERCEDES-BENZ      A 638 428 02 35
    MERCEDES-BENZ      A 638 428 08 35
    MERCEDES-BENZ      A 638 428 22 35
    NumerProducentCena
    10 91 8627SWAG Autoteile GmbHbrak
    8AH 355 462-091HELLAbrak
    853326NKbrak
    10 93 6475SWAG Autoteile GmbHbrak
    9002446GIRLINGbrak
    HBS4964QUINTONbrak
    BFH5500QUINTONbrak
    495E.431E.1FTE automotive GmbHbrak
    19032848CORTECObrak
    18627FEBI BILSTEINbrak
    FHY2473FERODObrak
    400 792TOPRANbrak
    40081000TEXTARbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny PHB446 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny PHB446 TRW:

    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Łęgowo
    2020-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Stefan,
    2021-02-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Kraków
    2020-07-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Warszawa
    2020-09-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Kętrzyn
    2023-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.