Przewód hamulcowy elastyczny, PHB263 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne Mercedes-benz ACTROS MP4 / MP5 2653 LS (2015-???) 530km » PHB263 trw

Przewód hamulcowy elastyczny PHB263 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (15 ocen)
numer części:

PHB263

dostawca:

TRW

Status produktu: Normalny
Długość [mm]185
Rozmiar gwintu 1M10x1
Rodzaj gwintuGwint zewn.
Rozmiar gwintu 2M10x1
Rodzaj gwintuGwint wewnętrzny
nr EAN3322937182107

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny PHB263 TRW

    Przewód hamulcowy elastyczny tył L/P (dł. 185mm, M10x1/M10x1) pasuje do: ALFA ROMEO 145, 146, 155, 33, SPIDER CITROEN JUMPER I, JUMPER II FIAT BARCHETTA, BRAVO I, COUPE, DUCATO 1.1-2.8D 07.87-
    numery OEM:
    ALFA ROMEO      0007586907
    ALFA ROMEO      0060800372
    ALFA ROMEO      60800372
    ALFA ROMEO      71736960
    ALFA ROMEO      7586907
    CITROËN      4806 C4
    FIAT      46786435
    FIAT      71736960
    FIAT      7586907
    FIAT      7614669
    LANCIA      71736960
    LANCIA      7586907
    LANCIA      7614669
    PEUGEOT      4806 C4
    NumerProducentCena
    SL 3401A.B.S.brak
    BFH4684QUINTONbrak
    HBS4684QUINTONbrak
    9002263GIRLINGbrak
    40004300TEXTARbrak
    1330852377SBSbrak
    11-14 525 0032MEYLE Productsbrak
    8AH 355 462-271HELLAbrak
    1 987 476 629BOSCHbrak
    1 987 476 445BOSCHbrak
    FHY2248FERODObrak
    LH0202DELPHIbrak
    160.404.0FTE automotive GmbHbrak
    440019027934MAGNETI MARELLIbrak
    23169ORIGINAL IMPERIUMbrak
    440019018133MAGNETI MARELLIbrak
    BSL-220OPTIMALbrak
    70 91 1506SWAG Autoteile GmbHbrak
    24.5112-0160.3ATEbrak
    23687ORIGINAL IMPERIUMbrak
    171315JJURIDbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny PHB263 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny PHB263 TRW:

    Krzysztof, Kraków
    2020-07-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Łęgowo
    2020-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Warszawa
    2020-09-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Stefan,
    2021-02-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Kętrzyn
    2023-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.