Przewód hamulcowy elastyczny, PHB257 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » PHB257 trw

Przewód hamulcowy elastyczny PHB257 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (15 ocen)
numer części:

PHB257

dostawca:

TRW

Długość [mm] 568
Rozmiar gwintu 1 M10x1
Rozmiar gwintu 2 M10x1
nr EAN 3322937182121

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny PHB257 TRW

    Przewód hamulcowy elastyczny tył L/P (dł. 568mm, M10x1/M10x1) pasuje do: FORD COUGAR, MONDEO I 1.6-2.0 02.93-12.01
    numery OEM:
    FORD      1012023
    FORD      6758586
    FORD      93BB-2282-BB
    FORD      95BB-2282-BA
    FORD      97BG-2282-BB
    NumerProducentCena
    SL 4899A.B.S.brak
    SL 4903A.B.S.brak
    1 987 476 563BOSCHbrak
    BFH4834QUINTONbrak
    HBS4834QUINTONbrak
    9002257GIRLINGbrak
    852569NKbrak
    714 675 0003MEYLE Productsbrak
    8AH 355 467-971HELLAbrak
    8AH 355 468-011HELLAbrak
    40090900TEXTARbrak
    1 987 476 602BOSCHbrak
    23444ORIGINAL IMPERIUMbrak
    19026460CORTECObrak
    83.6188-0542.3ATEbrak
    LH0253DELPHIbrak
    LH3781DELPHIbrak
    LH3782DELPHIbrak
    542E.469E.1.1FTE automotive GmbHbrak
    440019026460MAGNETI MARELLIbrak
    547E.527E.1.1FTE automotive GmbHbrak
    714 525 0016MEYLE Productsbrak
    1 987 476 599BOSCHbrak
    T 24 021BREMBObrak
    FHY2993FERODObrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny PHB257 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny PHB257 TRW:

    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Kraków
    2020-07-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Kętrzyn
    2023-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Stefan,
    2021-02-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Łęgowo
    2020-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Warszawa
    2020-09-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.