Przewód hamulcowy elastyczny, PHB166 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne Bmw 1 (E81) 130 i (2006.09-2011.12) 265km » PHB166 trw

Przewód hamulcowy elastyczny PHB166 TRW

33.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (15 ocen)
numer części:

PHB166

dostawca:

TRW

Status produktu: Normalny
Długość [mm]350
Rozmiar gwintu 1M10x1
Rodzaj gwintuGwint zewn.
Rozmiar gwintu 2M10x1
Rodzaj gwintuGwint wewnętrzny
nr EAN3322935301128

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny PHB166 TRW

    Przewód hamulcowy elastyczny przód L/P (dł. 350mm, M10x1/M10x1) pasuje do: CITROEN AX, VISA RENAULT KANGOO 0.6-1.5D 09.78-
    numery OEM:
    CITROËN      75422063
    CITROËN      75492063
    CITROËN      75494063
    CITROËN      96102107
    PEUGEOT      96102107
    TALBOT      75492063
    NumerProducentCena
    19018120CORTECObrak
    83.5196-0325.3ATEbrak
    1 987 476 491BOSCHbrak
    1 987 476 729BOSCHbrak
    BFH4376QUINTONbrak
    BFH4512QUINTONbrak
    BFH4702QUINTONbrak
    HBS4376QUINTONbrak
    HBS4702QUINTONbrak
    9002166GIRLINGbrak
    851904NKbrak
    851927NKbrak
    SL 3326A.B.S.brak
    60511ORIGINAL IMPERIUMbrak
    23283ORIGINAL IMPERIUMbrak
    24.5111-0325.3ATEbrak
    24.5111-0336.3ATEbrak
    83.6196-0325.3ATEbrak
    T 61 010BREMBObrak
    T 61 026BREMBObrak
    FHY2003FERODObrak
    720 926TOPRANbrak
    LH0221DELPHIbrak
    LH2135DELPHIbrak
    19019105CORTECObrak
    19019120CORTECObrak
    325.404E.0FTE automotive GmbHbrak
    325.430E.0FTE automotive GmbHbrak
    8AH 355 464-581HELLAbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny PHB166 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny PHB166 TRW:

    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Łęgowo
    2020-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Kraków
    2020-07-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Warszawa
    2020-09-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Kętrzyn
    2023-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Stefan,
    2021-02-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.