Przewód hamulcowy elastyczny, PHB126 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » PHB126 trw

Przewód hamulcowy elastyczny PHB126 TRW

27.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (15 ocen)
numer części:

PHB126

dostawca:

TRW

Długość [mm] 225
Rozmiar gwintu 1 M10x1
Rodzaj gwintu Gwint zewn.
Rozmiar gwintu 2 M10x1
Rodzaj gwintu Gwint wewnętrzny
nr EAN 3322935300688

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny PHB126 TRW

    Przewód hamulcowy elastyczny tył L/P (dł. 225mm, M10x1/M10x1) pasuje do: BMW 3 (E21), 3 (E30), 3 (E36), 5 (E28), 5 (E34), 6 (E24), 7 (E23), 7 (E32), 8 (E31), Z1, Z3 (E36) 1.6-5.4 06.75-06.03
    numery OEM:
    AUDI      803 611 775
    BMW      1 108 134
    BMW      1 115 697
    BMW      1 153 107
    BMW      1 159 881
    BMW      34 32 1 108 134
    BMW      34 32 1 115 697
    BMW      34 32 1 153 107
    BMW      34 32 1 159 881
    BMW      34 32 4 051 524
    BMW      4 051 524
    NumerProducentCena
    9002126GIRLINGbrak
    854753NKbrak
    99 90 1181SWAG Autoteile GmbHbrak
    8AH 355 460-551HELLAbrak
    440019018506MAGNETI MARELLIbrak
    40009100TEXTARbrak
    LH0403DELPHIbrak
    171151JJURIDbrak
    83.7724-0215.3ATEbrak
    HBS1035QUINTONbrak
    BFH5174QUINTONbrak
    BFH1035QUINTONbrak
    500 204TOPRANbrak
    FHY2194FERODObrak
    20 90 1747SWAG Autoteile GmbHbrak
    200.50.0FTE automotive GmbHbrak
    83.7704-0200.3ATEbrak
    23240ORIGINAL IMPERIUMbrak
    LH0565DELPHIbrak
    83.6104-0200.3ATEbrak
    83.6124-0215.3ATEbrak
    104 433TOPRANbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny PHB126 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny PHB126 TRW:

    Stefan,
    2021-02-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Łęgowo
    2020-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Warszawa
    2020-09-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Kętrzyn
    2023-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Kraków
    2020-07-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.