Przewód hamulcowy elastyczny, PHB122 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » PHB122 trw

Przewód hamulcowy elastyczny PHB122 TRW

45.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (15 ocen)
numer części:

PHB122

dostawca:

TRW

Długość [mm] 450
Rozmiar gwintu 1 M10x1
Rodzaj gwintu Gwint zewn.
Rozmiar gwintu 2 M10x1
Rodzaj gwintu Gwint wewnętrzny
nr EAN 3322935300602

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny PHB122 TRW

    Przewód hamulcowy elastyczny tył L/P (dł. 450mm, M10x1/M10x1) pasuje do: MERCEDES G (W460), G (W463), S (W116), SL (C107), SL (R107), T1 (601), T1 (601, 611), T1 (602), T1 (B601) 2.0-5.0 05.71-12.15

    Przewód hamulcowy elastyczny PHB122 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE Przewód hamulcowy elastyczny PHB122 producenta TRW

    MERCEDES-BENZ

    0004282835, 0004286635, 0004288035, 0004288835, 0014289435, 1234280335, 1234280435, 1234280535, 1428943500, 14289435, 4282835000, 4288035000, 4634280235, A0004282835, A0004286635, A0004288035, A0004288835, A0014289435, A1234280335, A1234280435, A1234280535, A1428943500, A4282835000, A4288035000, A4634280235

    numery OEM:
    BMW      1 151 346
    BMW      1 153 112
    BMW      34 32 1 151 346
    BMW      34 32 1 153 112
    FORD      0438874
    FORD      11-438874-
    FORD      438874
    MERCEDES-BENZ      000 428 28 35
    MERCEDES-BENZ      000 428 66 35
    MERCEDES-BENZ      000 428 80 35
    MERCEDES-BENZ      000 428 88 35
    MERCEDES-BENZ      001 428 94 35
    MERCEDES-BENZ      123 428 03 35
    MERCEDES-BENZ      123 428 04 35
    MERCEDES-BENZ      123 428 05 35
    MERCEDES-BENZ      142 894 35 00
    MERCEDES-BENZ      14289435
    MERCEDES-BENZ      428 283 50 00
    MERCEDES-BENZ      428 803 50 00
    MERCEDES-BENZ      463 428 02 35
    MERCEDES-BENZ      A 000 428 28 35
    MERCEDES-BENZ      A 000 428 66 35
    MERCEDES-BENZ      A 000 428 80 35
    MERCEDES-BENZ      A 000 428 88 35
    MERCEDES-BENZ      A 001 428 94 35
    MERCEDES-BENZ      A 123 428 03 35
    MERCEDES-BENZ      A 123 428 04 35
    MERCEDES-BENZ      A 123 428 05 35
    MERCEDES-BENZ      A 142 894 35 00
    MERCEDES-BENZ      A 428 283 50 00
    MERCEDES-BENZ      A 428 803 50 00
    MERCEDES-BENZ      A 463 428 02 35
    NumerProducentCena
    83.6104-0421.3ATEbrak
    BFH4406QUINTONbrak
    BFH4674QUINTONbrak
    BFH4711QUINTONbrak
    HBS4406QUINTONbrak
    9002122GIRLINGbrak
    FHY2314FERODObrak
    859913NKbrak
    8AH 355 462-021HELLAbrak
    8AH 355 465-061HELLAbrak
    40099700TEXTARbrak
    SL 1629A.B.S.brak
    FHY2264FERODObrak
    23237ORIGINAL IMPERIUMbrak
    99 90 5595SWAG Autoteile GmbHbrak
    83.7704-0421.3ATEbrak
    420.50.0CFTE automotive GmbHbrak
    1 987 476 077BOSCHbrak
    24.5112-0340.3ATEbrak
    LH0573DELPHIbrak
    LH0231DELPHIbrak
    335.404E.1FTE automotive GmbHbrak
    360.50.0FTE automotive GmbHbrak
    700.56.5FTE automotive GmbHbrak
    440019018508MAGNETI MARELLIbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny PHB122 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny PHB122 TRW:

    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Stefan,
    2021-02-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Warszawa
    2020-09-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Kętrzyn
    2023-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Łęgowo
    2020-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Kraków
    2020-07-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.