Przewód hamulcowy elastyczny, PHA319 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne » PHA319 trw

Przewód hamulcowy elastyczny PHA319 TRW

47.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (15 ocen)
numer części:

PHA319

dostawca:

TRW

Długość [mm] 276
Rozmiar gwintu 1 M10x1
Rozmiar gwintu 2 M10x1
Rodzaj gwintu Gwint wewnętrzny
nr EAN 3322937183067

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny PHA319 TRW

    Przewód hamulcowy elastyczny tył L/P (dł. 276mm, M10x1/M10x1) pasuje do: CITROEN C8, EVASION, JUMPY I, FIAT SCUDO, ULYSSE, LANCIA PHEDRA, ZETA, PEUGEOT 806, 807, EXPERT 1.6-3.0 06.94-

    Przewód hamulcowy elastyczny PHA319 ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    Numery OE Przewód hamulcowy elastyczny PHA319 producenta TRW

    PEUGEOT

    480667

    FIAT

    1472157080

    CITROËN

    480667

    LANCIA

    1472157080

    numery OEM:
    CITROËN      4806 67
    FIAT      1472157080
    LANCIA      1472157080
    PEUGEOT      4806 67
    NumerProducentCena
    9001319GIRLINGbrak
    8523103NKbrak
    1 987 476 947BOSCHbrak
    1330851936SBSbrak
    8AH 355 463-261HELLAbrak
    40019800TEXTARbrak
    V22-1090VAICObrak
    HBS4708QUINTONbrak
    BSL-387OPTIMALbrak
    FHY2261FERODObrak
    460.404E.2FTE automotive GmbHbrak
    23652ORIGINAL IMPERIUMbrak
    24.5229-0251.3ATEbrak
    720 902TOPRANbrak
    LH0227DELPHIbrak
    250.642E.1FTE automotive GmbHbrak
    BFH4708QUINTONbrak
    171954JJURIDbrak

    Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny PHA319 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Przewód hamulcowy elastyczny PHA319 TRW:

    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Łukasz, Warszawa
    2023-05-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Kraków
    2020-07-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Łęgowo
    2020-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Grójec
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Warszawa
    2020-09-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Stefan,
    2021-02-16
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Kętrzyn
    2023-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adrian, Gorzów Wielkopolski
    2020-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Elastyczne przewody hamulcowe


    Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

    Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

    Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

    Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.