Tuleja wahacza JBU601 TRW
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
4/5 (6 ocen)
numer części:
JBU601
dostawca:
TRW
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Rodzaj wahacza | dla wahacza poprzecznego |
| dla numeru OE | 6383300010 |
| dla numeru OE | 6383300110 |
| dla numeru OE | 6393300410 |
| dla numeru OE | 6393300510 |
| nr EAN | 3322937690107 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza JBU601 TRW
Silentblock wahacza przód z przodu L/P (14) pasuje do: MERCEDES V (638/2), VIANO (W639), VITO / MIXTO (W639), VITO (W638), VITO (W639), FIAT TIPO 1.4-Electric 02.96-
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 638 333 00 14 | |
| MERCEDES-BENZ | 639 333 02 14 | |
| MERCEDES-BENZ | 639 333 03 14 | |
| MERCEDES-BENZ | A 638 333 00 14 | |
| MERCEDES-BENZ | A 639 333 02 14 | |
| MERCEDES-BENZ | A 639 333 03 14 |
zamienniki:
88-223-A
brak
BOGE
411036
brak
SPIDAN
Zastosowanie Tuleja wahacza JBU601 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza JBU601 TRW:
Andrzej, Gdańsk
2021-09-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza JBU691 83
Waldemar, Dzwierzuty
2020-03-06
★
★
★
★
★
5/5
Tuleje JBU727 trw w porządku
opinia o tuleja wahacza JBU727 83
Krzysztof, Tarnów
2022-12-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza JBU764 83
Krzysztof, Tarnów
2022-12-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza JBU765 83
Andrzej, Gdańsk
2021-09-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza JBU690 83
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.