Sworzeń wahacza, JBJ7629 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » JBJ7629 trw

Sworzeń wahacza JBJ7629 TRW

79.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (10 ocen)
numer części:

JBJ7629

dostawca:

TRW

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z dodatkami
Wymiar stożka [mm] 17,6
Zbieżność stożka 1:6
Średnica [mm] 21
Wymiar gwintu M14x1.5
parzyste numery artykułów JBJ7630
nr EAN 3322938021511

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza JBJ7629 TRW

    Sworzeń wahacza przód L (dół/zewnątrz przód) (średnica stożka 17,6mm) pasuje do: LEXUS ES, TOYOTA AVALON, CAMRY 2.0-3.5 01.05-06.18

    Sworzeń wahacza JBJ7629 ma zastosowanie do modeli samochodów

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    LEXUS

    IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II

    Numery OE Sworzeń wahacza JBJ7629 producenta TRW

    TOYOTA

    4334009100, 4334039545, 4334039605, 4334039615

    LEXUS

    4334009100, 4334039545, 4334039605, 4334039615

    numery OEM:
    TOYOTA      43340-09100
    TOYOTA      43340-39545
    TOYOTA      43340-39605
    TOYOTA      43340-39615
    LEXUS      43340-09100
    LEXUS      43340-39545
    LEXUS      43340-39605
    LEXUS      43340-39615
    GUANGZHOU TOYOTA      43340-09110
    GUANGZHOU TOYOTA      43340-09130
    GUANGZHOU TOYOTA      43340-39545
    GUANGZHOU TOYOTA      43340-39605

    Zastosowanie Sworzeń wahacza JBJ7629 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Sworzeń wahacza JBJ7629 TRW:

    Andrzej, Knurów
    2020-06-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    wojtek, Marki
    2021-05-13
     5/5
    Bardzo dobra jakość i niska cena.
    Mirosław, Łódź
    2025-04-21
     5/5
    Wszystko ok
    JACEK, Stargard Szczeciński
    2019-12-13
     5/5
    stosowałem części tej firmy w starym samochodzie i bardzo dobrze się sprawdzały
    Piotr, Stargard Szczeciński
    2020-05-07
     5/5
    Mechanik mówił żeby kupić JBJ1073 trw i tak zrobiłem
    Piotr, Stargard Szczeciński
    2020-05-07
     5/5
    Jeszcze nigdy się nie zawiodłem na producencie trw , także teraz
    Paweł, Warszawa
    2023-07-09
     5/5
    Do Opla Merivy 1.6 105KM 2007 Z16XEP pasuje idealnie. W oryginalnym wahaczu sworzeń jest przymocowany na 3 nitach które trzeba rozwiercić lub usunąć w inny sposób
    Robert, Wiele
    2022-10-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Sławomir, Golczewo
    2020-01-12
     5/5
    Ceny lepsze niż u konkurencji
    Sławomir, Golczewo
    2020-01-12
     5/5
    Bez żadnych problemów, polecam

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.