Klocki hamulcowe - komplet, COTEC, GDB1790 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe » GDB1790 trw

Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1790 TRW

95.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (146 ocen)
numery handlowe:

24710, 24826

numer części:

GDB1790

dostawca:

TRW

Oznaczenie kontrolne E9 90R - 01107/2595
Ograniczenia producenta ATE
Długość [mm] 155,2
Grubość [mm] 18,0
Styk ostrzegawczy o zużyciu nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
Wysokość 1 [mm] 68,2
Wysokość 2 [mm] 63,0
Przestrzegać danych technicznych 
nr EAN 3322937918751

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1790 TRW

    Klocki hamulcowe kpl. przód , pasuje do: RENAULT CLIO IV, FLUENCE, GRAND SCENIC III, LAGUNA, LAGUNA III, LATITUDE, MEGANE, MEGANE III, SCENIC III 1.2-3.5 10.07-

    Opis produktu — Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1790 TRW

    Komplet klocków hamulcowych do hamulców tarczowych, przeznaczony do zastosowań zgodnych z ograniczeniami producenta ATE. Elementy cierne w wersji COTEC spełniają wymagania homologacyjne E9 90R-01107/2595. Zestaw przeznaczony do osi wskazanej w katalogu; przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN lub w konfiguratorze.

    Wymiary okładziny: długość 155,2 mm, grubość 18,0 mm. Wysokość klocków wynosi odpowiednio 68,2 mm (H1) oraz 63,0 mm (H2). Produkt nie jest przygotowany pod styk ostrzegawczy zużycia, dlatego w pojazdach z czujnikiem należy potwierdzić zgodność wyposażenia. Numer EAN: 3322937918751.

    Najważniejsze informacje:
    – Homologacja: E9 90R-01107/2595
    – Wymiary: 155,2 × 18,0 mm; H1 68,2 mm; H2 63,0 mm
    – Brak przygotowania pod wskaźnik zużycia; zgodność sprawdź po VIN/konfiguratorze

    Klocki hamulcowe GDB1790 mają zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    Numery OE klocków hamulcowych GDB1790 producenta TRW

    RENAULT

    410600629R, 410605055R, 440608746R

    numery OEM:
    RENAULT      41 06 006 29R
    RENAULT      41 06 050 55R
    RENAULT      44 06 087 46R

    Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1790 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet, COTEC GDB1790 TRW:

    RAFAŁ, MICHAŁÓW REGINÓW
    2023-09-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Rzeszów
    2021-02-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Ireneusz, Radzyń Podlaski
    2024-08-18
     5/5
    Bdb klocki... Wybrałem te, ponieważ przetestowałem już w dwóch innych samochodach i zachowują się bardzo dobrze...
    Mateusz, Tryszczyn
    2022-12-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Kasinka Mała
    2022-10-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Milanówek
    2022-04-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Kętrzyn
    2023-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jakub, Żelechów
    2021-05-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Roman, Nowa Ruda
    2020-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Wojkowice
    2021-10-18
     5/5
    TRW. Po prostu najwyższa klasa.
    Jacek, Dzwola
    2023-05-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Laski k/Warszawy
    2022-07-30
     5/5
    Klocki już hamują pasowały, jak trzeba wszystko ok, na ewent. ocenę trwałości trzeba trochę poczekać..!
    Mariusz, Jaworzno
    2022-04-07
     5/5
    Jw
    Radosław, Miastko
    2020-04-13
     5/5
    Jest ok
    Łukasz, Wrocław
    2020-03-24
     5/5
    Kupiłem GDB1784 i jestem z niego zadowolony
    Rafał, Legnica
    2019-12-08
     5/5
    Ogólnie przebieg transakcji pozytywny, dobra jakość i niezła cena
    Artur, Biała Podlaska
    2022-09-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Tczew
    2020-06-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marcin, Puszno Godowskie
    2022-12-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Legnica
    2019-12-08
     5/5
    Jakość sama w sobie dodatkowo dobry sklep
    andrzej, warszawa
    2023-10-23
     5/5
    Polecam
    robert, ozorków
    2025-08-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Kamil, Warszawa
    2020-02-18
     5/5
    Dobra cena odnośnie jakości trudno się wypowiedzieć bo założyłem je stosunkowo niedawno
    Rafał,
    2020-09-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Przemysław, Osiek nad Wisłą
    2020-11-02
     5/5
    zgodne z zamówieniem
    Artur, Biała Podlaska
    2022-09-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Księżyno
    2023-11-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Kasinka Mała
    2023-08-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Łubowo
    2024-04-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Biała Podlaska
    2022-09-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    zobacz instrukcję montażu GDB1790zobacz instrukcję montażu GDB1790zobacz instrukcję montażu GDB1790zobacz instrukcję montażu GDB1790

     


    Klocki hamulcowe

     

    Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
     

    Budowa i właściwości techniczne
     

    Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

    Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
     

    Dobór i eksploatacja
     

    Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
     

    Asortyment
     

    W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.