Cięgło, hamulec postojowy GCH662 TRW
91.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (4 oceny)
numer części:
GCH662
dostawca:
TRW
| Sekcja | część tylna |
| Długość 1/Długość 2 [mm] | 1478/1268 |
| Typ układu hamulcowego | Hamulec bębnowy |
| parzyste numery artykułów | GCH720 |
| nr EAN | 3322938246433 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy GCH662 TRW
Linka hamulca ręcznego tył L (1478mm/1268mm, rodzaj hamulca: bębnowy) pasuje do: SUZUKI ALTO VI 1.1 09.04-12.08
Cięgło, hamulec postojowy GCH662 ma zastosowanie do modeli samochodów
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
Numery OE Cięgło, hamulec postojowy GCH662 producenta TRW
SUZUKI
54402M79G00
numery OEM:
| SUZUKI | 54402M79G00 |
zamienniki:
19-6459
brak
KAGER
131-08-801
brak
ASHIKA
8AS 355 664-731
brak
HELLA
J3928043
brak
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy GCH662 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Cięgło, hamulec postojowy GCH662 TRW:
Kendel, Warszawa
2023-01-31
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cięgło, hamulec postojowy GCH673 83
Zbigniew, Łódź
2020-01-29
★
★
★
★
★
5/5
Od kiedy mam samochód zawsze kupuję części trw
opinia o cięgło, hamulec postojowy GCH1934 83
Zbigniew, Kuźnia Raciborska
2022-04-09
★
★
★
★
★
5/5
dobra jakość, polecam
opinia o cięgło, hamulec postojowy GCH901 83
Zbigniew, Kuźnia Raciborska
2022-04-09
★
★
★
★
★
5/5
dobra jakość, polecam
opinia o cięgło, hamulec postojowy GCH900 83
Linka hamulcowa
Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.
O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.
Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.
Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.