Cięgło, hamulec postojowy, GCH1261 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa Volvo FL6 FL 613 (1985-1994) 200km » GCH1261 trw

Cięgło, hamulec postojowy GCH1261 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

GCH1261

dostawca:

TRW

Status produktu: Normalny
Długość [mm]1037
Typ układu hamulcowegoHamulec bębnowy
Sekcjaczęść tylna
parzyste numery artykułówGCH1260
nr EAN3322937208357

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy GCH1261 TRW

    Linka hamulca ręcznego tył P (1037mm, rodzaj hamulca: bębnowy) pasuje do: OPEL CORSA A, CORSA A TR 1.2-1.6 09.87-03.93
    numery OEM:
    OPEL      5 22 594
    OPEL      90125855
    OPEL      90373927
    VAUXHALL      90373927

    Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy GCH1261 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Cięgło, hamulec postojowy GCH1261 TRW:

    Kendel, Warszawa
    2023-01-31
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Zbigniew, Łódź
    2020-01-29
     5/5
    Od kiedy mam samochód zawsze kupuję części trw
    Zbigniew, Kuźnia Raciborska
    2022-04-09
     5/5
    dobra jakość, polecam
    Zbigniew, Kuźnia Raciborska
    2022-04-09
     5/5
    dobra jakość, polecam

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.