Tarcza hamulcowa, DF6674S • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » DF6674S trw

Tarcza hamulcowa DF6674S TRW

287.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 8 szt.
 
    Ocena:
5/5 (103 ocen)
numer części:

DF6674S

dostawca:

TRW

Typ tarczy hamulcowej perforowany / wentylowany
Ilość otworów 5
średnica zewnętrzna [mm] 344
Średnica otworu centrującego [mm] 67
Wysokość [mm] 64,6
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 32
Minimalna grubość [mm] 30
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 112
Rozmiar gwintu 1 15,3
Rozmiar gwintu 2 9,1
Kolor czarny
Powierzchnia lakierowany
nr EAN 3322938320270


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6674S TRW

    Tarcza hamulcowa przód L/P pasuje do: MERCEDES E T-MODEL (S212), E (W212), SLC (R172), SLK (R172) 1.6-3.5 02.11-

    Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF6674S TRW

    Perforowana i wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do układów hamulcowych z mocowaniem na 5 otworów. Średnica zewnętrzna wynosi 344 mm, a grubość robocza 32 mm (minimalna 30 mm), co pozwala na kontrolę zużycia podczas serwisu. Otwór centrujący 67 mm oraz średnica rozstawu otworów 112 mm ułatwiają prawidłowe osadzenie na piaście.

    Element ma wysokość 64,6 mm i wykończenie lakierowane w kolorze czarnym, co ogranicza podatność powierzchni na korozję w strefach niewspółpracujących z klockiem. W danych producenta podano również wymiary otworów/gniazd: 15,3 oraz 9,1. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu.

    Najważniejsze informacje:
    – typ: perforowana / wentylowana, 5 otworów
    – wymiary: Ø 344 mm, grubość 32 mm (min. 30 mm), wysokość 64,6 mm
    – centrowanie i rozstaw: 67 mm, 112 mm; powierzchnia lakierowana, kolor czarny

    Tarcza hamulcowa DF6674S mają zastosowanie do modeli samochodów

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    Numery OE tarczy hamulcowej DF6674S producenta TRW

    MERCEDES-BENZ

    1724210212, A1724210212

    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      000 421 16 12
    MERCEDES-BENZ      172 421 02 12
    MERCEDES-BENZ      A 000 421 16 12
    MERCEDES-BENZ      A 172 421 02 12

    Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6674S TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6674S TRW:

    Krzysztof, Rzeszów
    2021-02-26
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Zbigniew, Koszalin
    2020-04-17
     5/5
    Sklep dobrze zorganizowany, baaardzo szeroki wachlarz części
    Zygmunt, Nowy Sącz
    2023-11-08
     5/5
    OK!!
    Krzysztof, Kobylin
    2023-06-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    SERHII, GDYNIA
    2023-08-07
     5/5
    Wszystko pasuje do volkswagen passat b8 2.0tdi
    andrzej, warszawa
    2022-04-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Brzeźnica
    2023-10-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Gdynia
    2022-08-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    KRZYSZTOF, OSTRÓDA
    2024-11-27
     5/5
    pasują jestem zadowolony
    Kamil, Kobyłka
    2025-05-07
     5/5
    zgodne z opisem, pasuję do passat b5 FL 1.8t
    Grzegorz, Tychy
    2022-05-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Janusz, Warszawa
    2021-11-02
     5/5
    B. Dobry
    Dawid, Janów Lubelski
    2020-10-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Milanówek
    2022-04-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Kamil, Warszawa
    2020-02-18
     5/5
    Cena tarcz akceptowalna chociaż wydatek bije po kieszeni
    Maciej, Borowo Młyn
    2022-05-31
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    andrzej, warszawa
    2023-10-23
     5/5
    Polecam
    DAWID, GOLENICE
    2022-09-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Przemysław, Osiek nad Wisłą
    2020-11-02
     5/5
    zgodne z zamówieniem
    Andrzej, Piastów
    2020-06-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    JAROSŁAW, Świebodzin
    2020-08-20
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dariusz, Kętrzyn
    2023-03-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Bartłomiej, Keflavik
    2020-03-09
     5/5
    Takie jakich szukałem super
    Grzegorz, Siemianowice Śląskie
    2022-05-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jan, Wieszowa
    2023-06-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Aldona, Czarne Błoto
    2021-07-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    andrzej, warszawa
    2023-10-23
     5/5
    Polecam
    Błażej, Pyzdry
    2022-07-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    andrzej, warszawa
    2022-04-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Lubsko
    2022-09-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Tarcze hamulcowe

     

    Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
     

    Właściwości techniczne i typy tarcz
     

    Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

    W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

    • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

    • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

    • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

    Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


    Eksploatacja i wymiana
     

    Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
     

    Oferta w sklepie E-autoparts.pl
     

    W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.