Tarcza hamulcowa, DF6522 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » DF6522 trw

Tarcza hamulcowa DF6522 TRW

136.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 17.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (103 ocen)
numer części:

DF6522

dostawca:

TRW

Typ tarczy hamulcowej wentylowany
Ilość otworów 5
średnica zewnętrzna [mm] 284
Średnica otworu centrującego [mm] 59
Wysokość [mm] 43,3
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 22
Minimalna grubość [mm] 20
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 98
Kolor czarny
Powierzchnia lakierowany
nr EAN 3322938219901


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa DF6522 TRW

    Tarcza hamulcowa przód L/P pasuje do: FIAT 500L 0.9-1.6D 09.12-

    Opis produktu — Tarcza hamulcowa DF6522 TRW

    Wentylowana tarcza hamulcowa przeznaczona do osi z mocowaniem na 5 otworów. Element ma lakierowaną powierzchnię w kolorze czarnym, co ogranicza podatność na korozję na częściach niepracujących. Parametry montażowe obejmują średnicę zewnętrzną 284 mm oraz otwór centrujący 59 mm, co ułatwia prawidłowe osadzenie na piaście.

    Grubość nominalna wynosi 22 mm, a dopuszczalna minimalna 20 mm; przy pomiarach poniżej wartości granicznej tarczę należy wymienić. Wysokość całkowita to 43,3 mm, a średnica rozmieszczenia otworów 98 mm. Przed zakupem zaleca się sprawdzenie dopasowania po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, aby potwierdzić zgodność z układem hamulcowym pojazdu.

    Najważniejsze informacje:
    – typ: wentylowany, powierzchnia lakierowana (czarna)
    – wymiary: Ø 284 mm, otwór centrujący 59 mm, wys. 43,3 mm
    – grubość: 22 mm, minimalna 20 mm; 5 otworów, PCD 98 mm; EAN 3322938219901

    Tarcza hamulcowa DF6522 mają zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    Numery OE tarczy hamulcowej DF6522 producenta TRW

    FIAT

    51884303, 51937217, 51937218

    numery OEM:
    FIAT      51884303
    FIAT      51937217
    FIAT      51937218

    Zastosowanie Tarcza hamulcowa DF6522 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa DF6522 TRW:

    Jacek, Dzwola
    2023-05-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Kasinka Mała
    2022-10-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Zbigniew, Koszalin
    2020-04-17
     5/5
    Sklep dobrze zorganizowany, baaardzo szeroki wachlarz części
    Andrzej, Piastów
    2020-06-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Brzeźnica
    2023-10-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Rzeszów
    2021-11-16
     5/5
    Równa
    Andrzej, warszawa
    2022-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    JAROSŁAW, Świebodzin
    2025-04-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Maciej, Borowo Młyn
    2022-05-31
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jacek, Mikołajki
    2022-07-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Łubowo
    2024-04-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Kamil, Warszawa
    2020-02-18
     5/5
    Tarcze DF6312 założyłem około 3 miesięcy temu i jak na razie jest wszystko w porządku
    Bartłomiej, Keflavik
    2020-03-09
     5/5
    Takie jakich szukałem super
    Tomasz, Krosno
    2022-09-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Czosnów
    2020-10-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Tychy
    2022-05-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Jaworzno
    2022-04-07
     5/5
    Kupiono tarcze i klocki hamulcowe oraz filtry oleju i powietrza --dobre ceny
    Radek, Warszawa
    2022-02-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Bartłomiej, Keflavik
    2020-03-09
     5/5
    Super
    Marcin, Poznań
    2021-02-24
     5/5
    OK polecam
    Mateusz, Białystok
    2022-06-28
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Krosno
    2022-09-22
     5/5
    Tarcze super zgodne z zamówieniem!
    Eugeniusz, Ożarów Mazowiecki
    2020-10-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Paweł, Warszawa
    2020-10-05
     3/5
    Boki trochę rdzewieją
    Emil, Potok Wielki
    2019-11-19
     5/5
    Zestaw tarcz i klocków trw to najlepsze co można założyć
    Eugeniusz, Ożarów Mazowiecki
    2020-10-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Aleksander, Książenice
    2021-06-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Świętajno
    2023-04-17
     5/5
    Jeszcze na dotarciu ale jest ok.
    Tomasz, Wojkowice
    2021-10-18
     5/5
    TRW. Po prostu najwyższa klasa.
    Magdalena, Bydgoszcz
    2021-02-04
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    zobacz instrukcję montażu DF6522zobacz instrukcję montażu DF6522

    Tarcze hamulcowe

     

    Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
     

    Właściwości techniczne i typy tarcz
     

    Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

    W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

    • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

    • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

    • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

    Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


    Eksploatacja i wymiana
     

    Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
     

    Oferta w sklepie E-autoparts.pl
     

    W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.