Bęben hamulcowy, DB4565 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » DB4565 trw

Bęben hamulcowy DB4565 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

DB4565

dostawca:

TRW

Ilość otworów 4
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 249,5
Śr. wewn. bębna ham. [mm] 203,3
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 204,7
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] 61
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 48,5
Średnica otworu centrującego [mm] 59
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 98
Wymiar gwintu 13,3
nr EAN 3322938438326

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy DB4565 TRW

    Bęben hamulcowy tył pasuje do: FIAT PANDA, LANCIA YPSILON 0.9-1.3D 08.10-

    Bęben hamulcowy DB4565 ma zastosowanie do modeli samochodów

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    Numery OE Bęben hamulcowy DB4565 producenta TRW

    LANCIA

    51904681, 51962845

    FIAT

    51904681, 51962845

    numery OEM:
    CHRYSLER      51904681
    FIAT      51904681
    FIAT      51962845
    LANCIA      51904681
    LANCIA      51962845
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Bęben hamulcowy DB4565 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Bęben hamulcowy DB4565 TRW:

    JANUSZ, LEGNICA
    2019-11-03
     5/5
    bębny zamontowane hamulce działają bardzo dobrze
    Ryszard, Nowa Ruda
    2021-02-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.