Bęben hamulcowy, DB4563 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » DB4563 trw

Bęben hamulcowy DB4563 TRW

150.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 13.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

DB4563

dostawca:

TRW

Ilość otworów 5
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 269
Śr. wewn. bębna ham. [mm] 228
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 230
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] 61
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 48
Średnica otworu centrującego [mm] 98
Wymiar gwintu 13
nr EAN 3322938426279

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy DB4563 TRW

    Bęben hamulcowy tył pasuje do: FIAT DOBLO, DOBLO CARGO, QUBO, OPEL COMBO TOUR, COMBO/MINIVAN 1.3D-2.0D 02.08-

    Bęben hamulcowy DB4563 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    Numery OE Bęben hamulcowy DB4563 producenta TRW

    FIAT

    51860868, 52015297

    OPEL

    568002, 95515120, 95524688

    numery OEM:
    FIAT      51860868
    FIAT      52015297
    OPEL      5 68 002
    OPEL      95515120
    OPEL      95524688
    VAUXHALL      5 68 002
    VAUXHALL      95515120
    VAUXHALL      95524688
    zamienniki:
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Bęben hamulcowy DB4563 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Bęben hamulcowy DB4563 TRW:

    Ryszard, Nowa Ruda
    2021-02-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    JANUSZ, LEGNICA
    2019-11-03
     5/5
    bębny zamontowane hamulce działają bardzo dobrze

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.