Bęben hamulcowy, DB4136 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » DB4136 trw

Bęben hamulcowy DB4136 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

DB4136

dostawca:

TRW

Średnica bębna hamulcowego 254,0
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 255,5
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 61
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 139,7
nr EAN 3322937146154

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy DB4136 TRW

    Bęben hamulcowy tył pasuje do: ISUZU CAMPO, KB, MIDI, TF, TROOPER I, OPEL CAMPO 1.6-3.1D 04.77-09.03
    numery OEM:
    BEDFORD      5 68 062
    BEDFORD      94226829
    ISUZU      8942268291
    ISUZU      8970378130
    ISUZU      8979128660
    ISUZU      9030906160
    ISUZU      94226829
    OPEL      4294418
    OPEL      5 68 062
    OPEL      94226829
    VAUXHALL      5 68 062
    VAUXHALL      94226829
    zamienniki:
    329213J
    brak
    JURID
    BT247
    brak
    FTE automotive GmbH
    18-0178
    brak
    METELLI CIFAM
    329123J
    brak
    JURID
    261401
    brak
    NK
    7110.00
    brak
    REMSA
    FDR329213
    brak
    FERODO

    Zastosowanie Bęben hamulcowy DB4136 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Bęben hamulcowy DB4136 TRW:

    Ryszard, Nowa Ruda
    2021-02-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    JANUSZ, LEGNICA
    2019-11-03
     5/5
    bębny zamontowane hamulce działają bardzo dobrze

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.