Bęben hamulcowy, DB4005B • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Bmw 3 coupe (E36) M3 3.2 (1995.10-1998.11) 321km » DB4005B trw

Bęben hamulcowy DB4005B TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

DB4005B

dostawca:

TRW

Status produktu: Normalny
Średnica bębna hamulcowego180
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]181,3
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]76,5
Średnica otworu centrującego [mm]50,2
Śr. zewn. bębna ham. [mm]216
Rozmiar gwintu 1M12x1,5
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]46
Ilość otworów4
Ø rozmieszczenia otworów [mm]108
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz łożyskiem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez pierścienia nadajnika impulsów ABS
nr EAN3322937133932

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy DB4005B TRW

    Bęben hamulcowy tył pasuje do: FORD ESCORT III, ESCORT IV, ESCORT IV EXPRESS, ORION I, ORION II 1.1-1.8D 09.80-10.90
    numery OEM:
    FORD      1598117
    FORD      6080431
    FORD      6086628
    FORD      81AB-1113-AF
    zamienniki:
    36-0010
    KAGER
    BT119
    brak
    FTE automotive GmbH
    18-0270
    brak
    METELLI CIFAM
    18-0270K
    brak
    METELLI CIFAM
    329710J
    brak
    JURID
    252510
    brak
    NK
    252538
    brak
    NK
    8DT 355 300-111
    brak
    HELLA
    7021.00
    brak
    REMSA
    FDR329710
    brak
    FERODO

    Zastosowanie Bęben hamulcowy DB4005B TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Bęben hamulcowy DB4005B TRW:

    JANUSZ, LEGNICA
    2019-11-03
     5/5
    bębny zamontowane hamulce działają bardzo dobrze
    Ryszard, Nowa Ruda
    2021-02-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.