Cylinderek hamulcowy, BWN103 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Lexus IS I (_E1_) 300 (JCE10) (2001.09-2005.07) 213km » BWN103 trw

Cylinderek hamulcowy BWN103 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

BWN103

dostawca:

TRW

Status produktu: Normalny
Ograniczenia producentaTRW
Średnica [mm]27
MateriałŻeliwo
nr EAN3322937003167

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy BWN103 TRW

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: CITROEN C25, FIAT DUCATO, PEUGEOT J5 1.9D-2.5D 09.81-05.94
    numery OEM:
    CITROËN      4402 81
    CITROËN      9940558
    CITROËN      ZF 099 405 58
    FIAT      9940558
    FIAT      9945939
    PEUGEOT      4402 81
    PEUGEOT      9940558
    zamienniki:
    402020
    brak
    VALEO
    R2701A1
    brak
    FTE automotive GmbH
    FHW213
    brak
    FERODO
    3213
    brak
    Car S.p.A (InterCar)
    52094
    brak
    A.B.S.
    52160
    brak
    A.B.S.
    5010103
    brak
    GIRLING
    809955
    brak
    NK

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy BWN103 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy BWN103 TRW:

    JANUSZ, LEGNICA
    2019-11-03
     5/5
    cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
    JANUSZ, LEGNICA
    2019-11-03
     5/5
    cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
    MARCIN, GARDNA WIELKA
    2020-02-10
     5/5
    Kupiłem BWF319 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
    Marek, Siedlce
    2021-06-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    zobacz instrukcję montażu BWN103zobacz instrukcję montażu BWN103

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.